Badenlandy

haseherrn hat geschrieben: ↑Di 31. Dez 2024, 18:07 weil wir in Hessen ja alles ganz genau nehmen,

Hallo Jürgen, ein gutes neues Jahr und viel Spaß mit dem Neuzugang.

Bündelungsbehörde: Wirklich genau wird in Fulda (für mich zuständig) nicht viel genommen, aber bisweilen scheinbar mit viel Freude Ärger bereitet.

Viele Grüße

Bernd

Hallo Georg,
habe diese Anleitung gefunden:
https://www.motor-talk.de/forum/aktion/ ... tId=765494
Vielleicht hilft die Dir weiter.
Viele Grüße
Bernd

Große Klasse, Georg. So schnell und so gut präsentiert. Hut ab!

Hallo Georg,
es ist schön zu lesen, dass Du Deinem Ziel näher kommst. Weiter viel Erfolg dabei!
Viele Grüße
Bernd

Habe ein O unterschlagen, muss Novotex heißen.

Der Werkstoff ist Hartgewebe auf Phenolharz-Basis. Handelsname z.B. Novtex.
Viele Grüße
Bernd

Ja genau, bei der Serientür liegen die Befestigungspunkte für die Reserveradhalterung tiefer, was für einen Konflikt zwischen Reserverad und AHK sorgt.

Das ist eine Defender-Tür, die in einer Serie eingebaut war. Der Rahmen entspricht doch der roten Tür, die Georg verworfen hat. Dann schreibt er, dass er die alte Tür seiner Serie III aus dem Lager geholt hat. Richtig? Oder vielleicht eine sehr späte Serien-Tür?
Viele Grüße
Bernd

Genau wie der "Hector" von unserem alten Apotheker. 220S, schwarz, Leder rot, Faltschiebedach. Einmal bin ich mitgefahren, von der Schule im Nachbarort zurück. Über 50 Jahre ist das her, und ich habe keine Idee, was aus dem Auto geworden ist.

Sehr gerne Georg, wenn die Innengewinde tief genug sind und das Filtergehäuse um die Gewinde gerade, dann wird das mit einer Flachdichtung schon gehen. Gutes Gelingen und viele Grüße
Bernd

Nimm' doch sowas: https://www.bat-motorsport.de/8mm-m12x1 ... z-eloxiert

Hoppla, nicht richtig gelesen.

Hallo Udo, gemäß Angaben im WHB wären das ca. 0,7 mm Überdeckung zwischen Auslassventilschaft (8,65 bis 8,67) und der falsch gebohrten Führung (Einlass 7,93 bis 7,97) gewesen. Sicher, dass das sich hat zusammenstecken lassen? Du hast natürlich recht, dass die vorgebenen Passungen zu beachten sind. I...

Hallo Christian, im schwarzen Forum hast Du ja auch ein paar Fragen gestellt, bezüglich der Ventilführungen. Bei Paddocks jedenfalls scheint es jeweils nur eine Sorte zu geben, jweils für € 1,78, allerdings "reaming might be required" oder so ähnlich. Das WHB beschreibt Aus- und Einbau jew...

Herstellung von Ventilen? Hier was zum Lesen. Keine Details zur Serienfertigung.
https://www.wlmotorsport.de/ventile-her ... ezial.html
Viele Grüße
Bernd