Badenlandy

FBW hat geschrieben: Do 30. Okt 2025, 18:31 Um an die Vergaserfabrik zu kommen wird einfach das Windleitblech bis unter die Windschutzscheibe inkl. Teile vom Armaturenbrett entnehmbar gestaltet.
grifoige Grüße
Frank

Da hinten unter dem Armaturenbrett sitzt auch noch der Verteiler (Quelle: Wiki).

Jetzt brauchst Du einen Sandkasten!

Hallo Georg,
vielen Dank für die schönen Bilder. Diese Pause von der Fehlersucherei wird Dir sicher gut tun, um nach der Rückkehr umso intensiver weiter zu machen. Schließlich hast Du ein sehr schönes Fahrzeug aufgebaut, das hoffentlich bald auch so fahren wird. Eine gute Zeit und viele Grüße
Bernd

haseherrn hat geschrieben: Di 31. Dez 2024, 18:07 weil wir in Hessen ja alles ganz genau nehmen,

Hallo Jürgen, ein gutes neues Jahr und viel Spaß mit dem Neuzugang.

Bündelungsbehörde: Wirklich genau wird in Fulda (für mich zuständig) nicht viel genommen, aber bisweilen scheinbar mit viel Freude Ärger bereitet.

Viele Grüße

Bernd

Habe ein O unterschlagen, muss Novotex heißen.

Der Werkstoff ist Hartgewebe auf Phenolharz-Basis. Handelsname z.B. Novtex.
Viele Grüße
Bernd

Genau wie der "Hector" von unserem alten Apotheker. 220S, schwarz, Leder rot, Faltschiebedach. Einmal bin ich mitgefahren, von der Schule im Nachbarort zurück. Über 50 Jahre ist das her, und ich habe keine Idee, was aus dem Auto geworden ist.

Hoppla, nicht richtig gelesen.

Hallo Udo,

gemäß Angaben im WHB wären das ca. 0,7 mm Überdeckung zwischen Auslassventilschaft (8,65 bis 8,67) und der falsch gebohrten Führung (Einlass 7,93 bis 7,97) gewesen. Sicher, dass das sich hat zusammenstecken lassen? Du hast natürlich recht, dass die vorgebenen Passungen zu beachten sind ...

Hallo Christian,
im schwarzen Forum hast Du ja auch ein paar Fragen gestellt, bezüglich der Ventilführungen. Bei Paddocks jedenfalls scheint es jeweils nur eine Sorte zu geben, jweils für € 1,78, allerdings "reaming might be required" oder so ähnlich. Das WHB beschreibt Aus- und Einbau jeweils als ...

Herstellung von Ventilen? Hier was zum Lesen. Keine Details zur Serienfertigung.
https://www.wlmotorsport.de/ventile-her ... ezial.html
Viele Grüße
Bernd

Hier ein Auslassventil im meinem ehemaligen Volvo V40 2.0T. Ein ganzes Stück des Ventiltellers fehlt, der Sitzring war unbeschädigt.

In Hamburg gibt es einen weiteren "Honecker" zu sehen:
https://www.mercedes-fans.de/magazin/ne ... asse.20712
Viele Grüße
Bernd

christophe hat geschrieben: Mo 20. Nov 2023, 16:30 Der Bindfaden ist mir zu wackelig und Pappscheiben werde ich gegen Kugellager ersetzen. Hab heut morgen im Baumarkt paar Rundstangen geholt und ne schwere, genaue Laborwaage,

Wie Du meinst. Genauer wird das Ergebnis dadurch meiner Meinung nach nicht.

Viel Erfolg
Bernd

Ludwig Apfelbeck hat das Auswiegen so beschrieben: Warum die Skizze doppelt erscheint, erschließt sich mir nicht.
Viele Grüße
Bernd