Badenlandy

Ah, danke für die Aufklärung, Bernd!

Grüße
Udo

Hallo Christopher,

Wunderschön, passt auch gut zum super erhaltenen Wagen.
Das Nockenwellenzahnrad hat einen Bakelit Zahnkranz?

Grüße
Udo

Hallo Georg,

Danke für die Erklärung! Es scheint eine frühe Defendertür zu sein. Die Serietür hat weniger Verstrebungen und auch im Rahmen nur zwei Scharnieraufnahmen. Macht aber nix, dann weiß ich, dass ich bohren und verstärken muss.

Grüße
Udo

Moin zusammen,

Das ganze sieht etwas grobschlächtig aus. Verbreiterungen aus Riffelblech und nicht gerade fachgerecht eingeschnitten…

Grüße
Udo

Hallo Georg,

Das mit dem Radträger ist ein sehr sinnvolles Upgrade! Passen da irgendwelche Löcher in der Tür, oder müssen alle neu gebohrt werden? Ist doch eine Serietür…?

Grüße
Udo

Moin Georg,

Es wird gut
Ich bin gespannt, was du am Wochenende zu berichten hast…

Grüße
Udo

Genau das richtige Auto für die Tour!
Danke fürs Teilen, gut gemacht!

Grüße Udo

Hallo Chris, Rost im Tank löst die von dir beschriebenen Problem aus... Das Saugrohr kannst du einfach aus dem Tank ausbauen und reinigen (Benzinleitung abschrauben und die zwei Schrauben vom Befestigungsflansch des Saugrohrs herausdrehen). Es kann sich auch im Saugrohr Rost gebildet haben, ggf. ein...

Hallo Chris,

Wieso habt ihr alle so einen Leitungsfilter vorm Vergaser? Da gehört keiner hin. Aber das Sieb im Tank kann verstopft sein. Erstmal die Spritmenge ermitteln und dann das Sieb prüfen.

Grüße
Udo

Hallo Mirko, Was für eine Geschichte, aber wenigstens mit gutem Ausgang! Es gibt tatsächlich gute Kleber, mit denen man sich helfen kann! Vermutlich hält der Kühler jetzt ewig… Das mit den Versicherungen ist ein bekanntes Problem, die versuchen immer Haltern von alten Fahrzeugen die Leistung zu verw...

Hallo Till, Hast du einen Teilekatalog und den Optional Katalog? Da findest du die fehlende Halterung. Mit der Halterung würde ich nicht fahren. Schau mal ob die Getriebelagergummis noch heil sind, oder gar die Motorlager. Die Gummis faulen von der Blechhalterung ab, dann schiebst du mit der Handbre...

Ölkännchen geht auch. Wichtig ist, dass der Schlauch an beiden Enden dichtet.

Grüße
Udo

Moin Georg,

Chic ist er auf jeden Fall schon!

Entlüfte die Kupplung mal von unten nach oben mit einer Spritze, das hilft ungemein…

Grüße
Udo

Moin Georg,

Zündzeitpunkt ist 6Grad v. OT bei Standgas. 1200 ist zu viel.

Welche Art der Kontaktloszündung hast du denn, die sind alle unterschiedlich.

Grüße
Udo

Hallo Mirko,

Ich glaube nicht, dass der Motor durch ist, durch die lange Standzeit ist aber sicher Handlungsbedarf. Vielleicht genügt es die Köpfe abzubauen.
72er Chassis, interessant.

Grüße
Udo