Badenlandy

Danke für die Hinweise! Ich habe bei meinem 109 V8 ebenfalls ein Solarpanel drauf und war auch kurz davor, auf Lithium umzusteigen. Nach euren Erfahrungen bleibe ich lieber bei AGM oder Gel – die halten auch ein paar Jahre und machen beim H-Kennzeichen keine Probleme.

Hallo zusammen,
sehr interessante Infos zum Thema Lithium! Ich hatte auch überlegt, bei meinem Series III (109er) auf LiFePO4 umzusteigen, aber die Sache mit der Ladespannung und der TÜV-Abnahme schreckt mich etwas ab.
Bleibt wohl doch bei klassischer Bleibatterie – sicher und unkompliziert.