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- Sa 13. Jun 2026, 21:16
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Re: Probleme beim Bremsen entlüften
Ich habe den CV jetzt bestellt, danke 
- Fr 12. Jun 2026, 19:20
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Re: Probleme beim Bremsen entlüften
Ja na super …
Ich habe den nur verbaut, weil der bisher auch drin war und die Leitungen dafür auch so angepasst waren…
Wie soll es möglich sein den intern zu entlüften?
Ich habe den nur verbaut, weil der bisher auch drin war und die Leitungen dafür auch so angepasst waren…
Wie soll es möglich sein den intern zu entlüften?
- Fr 12. Jun 2026, 17:24
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Re: Probleme beim Bremsen entlüften
Habe ich auch schon.
Da kann ich einmal treten mit Widerstand und dann beim 3-4 pumpen habe ich keinerlei Widerstand mehr
Fett bzw Bremspaste ist schon auf den Gewinden
Was soll ich dann aber tun.
Ich kann ja jetzt nicht 5x einen HBZ kaufen bis es einer mal tut…
Halterungen ändere ich nochmal
Da kann ich einmal treten mit Widerstand und dann beim 3-4 pumpen habe ich keinerlei Widerstand mehr
Fett bzw Bremspaste ist schon auf den Gewinden
Was soll ich dann aber tun.
Ich kann ja jetzt nicht 5x einen HBZ kaufen bis es einer mal tut…
Halterungen ändere ich nochmal
- Fr 12. Jun 2026, 15:20
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Re: Probleme beim Bremsen entlüften
Ich verzweifle hierdran gerade leider total…. :cry:
Ich kann mir sogar vorstellen, dass ich hier den Fehler mache.
Wie soll das denn aber bitte funktionieren mit der vorgeschriebenen Methode?
Ich soll den Nippel öffnen, dann das Pedal langsam durchtreten und langsam wieder zurückkommen lassen ...
Ich kann mir sogar vorstellen, dass ich hier den Fehler mache.
Wie soll das denn aber bitte funktionieren mit der vorgeschriebenen Methode?
Ich soll den Nippel öffnen, dann das Pedal langsam durchtreten und langsam wieder zurückkommen lassen ...
- Mi 10. Jun 2026, 22:48
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Re: Probleme beim Bremsen entlüften
Ich habe auf Druck probiert, aber auch die Methode aus dem Handbuch. Und dabei ziehe ich mir vom Gefühl her aber Luft rein. Danach war das Pedal schlechter als vorher…
- Mi 10. Jun 2026, 18:45
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Re: Probleme beim Bremsen entlüften
Oh man ich hoffe nicht.
Auch hier ist die Konstruktion wieder so scheisse den HBZ auszubauen…
Noch was was mir einfällt:
Versuche ich per Pedal zu entlüften, wird es eher schlimmer. Als würde ich mir dabei Luft reinziehen.
Auch hier ist die Konstruktion wieder so scheisse den HBZ auszubauen…
Noch was was mir einfällt:
Versuche ich per Pedal zu entlüften, wird es eher schlimmer. Als würde ich mir dabei Luft reinziehen.
- Mi 10. Jun 2026, 18:30
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Re: Probleme beim Bremsen entlüften
Der HBZ ist neu und vor 2 Wochen reingekommen
- Mi 10. Jun 2026, 17:59
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Re: Probleme beim Bremsen entlüften
So heute ist endlich die Zuleitung vom Reservoir zum HBZ angekommen. Natürlich nicht passend und ich musste nachbiegen…. aber egal
Voller Euphorie wollte ich nun endlich die Bremse entlüften.
Long story short: ich gebs einfach auf….
Es ist besser als vorher, aber immer noch kein reguläres ...
Voller Euphorie wollte ich nun endlich die Bremse entlüften.
Long story short: ich gebs einfach auf….
Es ist besser als vorher, aber immer noch kein reguläres ...
- Fr 5. Jun 2026, 20:36
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Re: Probleme beim Bremsen entlüften
3mm ist es nicht.
Da ist doch aber gar keine Kraft drauf, das sollte doch reichen oder nicht?
Da ist doch aber gar keine Kraft drauf, das sollte doch reichen oder nicht?
- Fr 5. Jun 2026, 14:35
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Re: Probleme beim Bremsen entlüften
Kurzes Update:
Ich habe die Leitungen vorne jetzt umgebaut. Alles selbst angefertigt.
Jetzt muss ich nur noch auf die Zuleitung vom Reservoir zum HBZ warten.
Die habe ich nur in England zum Kauf gefunden…
Ich habe die Leitungen vorne jetzt umgebaut. Alles selbst angefertigt.
Jetzt muss ich nur noch auf die Zuleitung vom Reservoir zum HBZ warten.
Die habe ich nur in England zum Kauf gefunden…
- Di 2. Jun 2026, 15:16
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Re: Probleme beim Bremsen entlüften
Mahlzeit zusammen :)
Eigentlich wollte ich heute starten mit dem Umbau der Bremse, um endlich das Entlüften hinzubekommen.
Leider ist aber noch die Zuleitung vom Reservoir zum HBZ undicht. In der Annahme, dass ich hierfür die richtigen Fittinge bestellt habe wäre das auch ein leichtes gewesen zu ...
Eigentlich wollte ich heute starten mit dem Umbau der Bremse, um endlich das Entlüften hinzubekommen.
Leider ist aber noch die Zuleitung vom Reservoir zum HBZ undicht. In der Annahme, dass ich hierfür die richtigen Fittinge bestellt habe wäre das auch ein leichtes gewesen zu ...
- Mi 27. Mai 2026, 18:12
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Re: Probleme beim Bremsen entlüften
Allerbesten Dank!!!
Ich melde mich gern nochmal, wenn ich alles beisammen habe es es umbauen konnte
Ich melde mich gern nochmal, wenn ich alles beisammen habe es es umbauen konnte
- Mi 27. Mai 2026, 14:22
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Re: Probleme beim Bremsen entlüften
Okay besten Dank soweit.
Ich muss eben nur schauen welche Fittinge ich für die Leitungen brauche.
Ich habe welche hier von vorherigen Projekten.
3/8-24
7/16-24
9/16-18
Ich muss eben nur schauen welche Fittinge ich für die Leitungen brauche.
Ich habe welche hier von vorherigen Projekten.
3/8-24
7/16-24
9/16-18
- Mi 27. Mai 2026, 13:30
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Re: Probleme beim Bremsen entlüften
Okay vielen Dank schon einmal für eure Tipps.
Dann werde ich mal sehen, dass ich im Besten Fall die Leitungen entsprechend ändere und den Entlüftungsnippel nach oben verlege
Weiß denn jemand zufällig, welche Fittinge ich für die selbst angefertigte Leitung brauche?
Welches Gewinde hat der ...
Dann werde ich mal sehen, dass ich im Besten Fall die Leitungen entsprechend ändere und den Entlüftungsnippel nach oben verlege
Weiß denn jemand zufällig, welche Fittinge ich für die selbst angefertigte Leitung brauche?
Welches Gewinde hat der ...
- Mi 27. Mai 2026, 12:45
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Re: Probleme beim Bremsen entlüften
Hi Udo,
ach okay vielen Dank. Dann würde mir neben der Halterung aber doch auch Leitungen fehlen oder? Bisher habe ich ja einen flexiblen Schlauch und dann die starre Leitung von oben nach unten an der Ankerplatte.
Geht es ohne diese Modifikation der überhaupt gar nicht zu entlüften?
Und ja ...
ach okay vielen Dank. Dann würde mir neben der Halterung aber doch auch Leitungen fehlen oder? Bisher habe ich ja einen flexiblen Schlauch und dann die starre Leitung von oben nach unten an der Ankerplatte.
Geht es ohne diese Modifikation der überhaupt gar nicht zu entlüften?
Und ja ...