Badenlandy

Hallo Frank, Die Motorhalterung zu verstärken war sicher eine gute Entscheidung 😉 Der dritte Schraubpunkt entlastet die Blockstruktur erheblich. Das Hitzeschild sieht klasse aus, aber wäre ein größeres Schild nicht besser? Der Motor hat ja keinen Lüfter, der Hitze nach hinten abtransportiert. Grüße ...

Moin zusammen, Georg, den Rahmen schweißen kann man sicherlich. Ich habe das damals am 88er auch gemacht, weil ich das unbedingt mal machen wollte. Wirtschaftlich war das aber nicht. Wenn die Ausleger so schlecht sind, gibt es auch innere strukturelle Probleme 🥴 Zum Zelt: Wenn der Schrank links blei...

Moin Georg, Da der Dachausschnitt eh vorhanden ist, würde ich ihn auch nach hinten anpassen. Am Zelt würde ich seitlich die Übergänge zum Dach mit Alublech verkleiden, das gibt dem Zelt mehr Stabilität wenn der Dachausschnitt vergrößert wird. Was hast du mit der Klima vor? Wieder in Betrieb nehmen, ...

Moin Georg,

viel Spaß mit dem Beast

Ich freue mich auf jeden Fall auf eine spannende Restauration, langweilig wird dir sicher vorläufig nicht...

Grüße
Udo

Hallo Frank,

Hut ab, sieht klasse aus!
...aber du weißt schon, dass du künftig auf die Motorhaube verzichten musst, weil es innen schöner als außen ausschaut

Grüße
Udo

Hallo Frank,

Das macht optisch schon mal was her! Auch die Verkleidungen werden den Motorraum aufwerten!

@all: frohes neues Jahr und hoffentlich wieder viele schöne Treffen

Grüße
Udo

Moin Ben, das ist ja genial durchdacht mit dem Schwenksitz/Klapptritt Mechanismus!👌 Ohne den Tritt fällt man aus dem Auto, daher ist die Kombi klasse. Ich hoffe, dass das alles hinter die Tür passt, aber das hast du sicher gemessen. Der Sicherungskasten gefällt mir, Hut ab! Deine Arbeit ist schon ei...

Hallo Frank,

Das erinnert mich an meinen 109, da hatte ich damals auch einen Eimer voll Kabel rausgeholt. Der Kabelbaum nach hinten war auch mehrfach angesetzt, ich verstehe auch nicht, warum man sowas macht🥹
Die Schlauchanordnung sieht viel besser aus

Grüße
Udo

Hallo Frank,

Nette Beschäftigung für solche graue Tage.
Bei der Anzahl der Schlauchschellen ist es ja fast ein Wunder, dass der Apparat dicht war
Die Kabel wolltest du ja eh aufräumen…

Grüße
Udo

Hallo Frank,
Irgendwie ist die Lima dort besser aufgehoben als vorher

Grüße
Udo

Hallo Frank,

Hut ab, das sieht echt stark aus!
Was soll man sagen, Blechnerprüfung bestanden

Notwendig war das sicher nicht, aber solche Details werten den Wagen auf.

Beeindruckte Grüße
Udo

Ja, die Lamellen passen gut zum Rest, super!

Grüße
Udo

Hallo zusammen, Frank, ich glaube schon, dass das viele interessiert, nur ist es für die meisten schwer so eine Arbeit zu beurteilen und schreiben daher auch nichts dazu. Dein Engagement hier ist schon außergewöhnlich. Zu den Luftdurchlässen, Streckmetall würde ich auch nicht nehmen, lieber 2-3 Quer...

Na ja Christian, wenn er an der Stelle stabiler gewesen wäre, hättest du die Bruchstelle an die Flansche verlagert, oder gar an die Gewinde im Zylinderkopf.

Aber super, dass du dich der Sache annimmst, Mirko!
Ich melde auch schon mal Interesse an

Grüße
Udo

Hallo Kurt,
Da passt einfach ein Maulschlüssel hinein. Irgendeiner zwischen 14-17, die Materialstärke variiert bei den Herstellern.

Grüße
Udo