Badenlandy

Hallo Frank,

Die bei Dormobile waren wohl mit unseren Nietenhaufen etwas überfordert, an anderen Fahrzeugen, wie Bulli und Co., sind bestimmt Schweißkonstruktionen verbaut.

Aber schön, dass du die Sache jetzt angehst. Da ist nochmal eine gute Blecharbeit gefragt.

Grüße
Udo

Einfach klasse, das ist mal eine stabile Sitzkiste, an der aufgrund der Dichtungen nichts klappert!

Grüße
Udo

Hallo Hugo,
Das ist wohl ein seltener Glücksgriff! Autos in dem Zustand sind echt selten...und dann noch in der schönsten Landy Farbe die es gibt

Grüße
Udo

Hallo Ben,

die Lösung mit den zusätzlichen Fußräumen im Bereich der Radkästen ist sehr gut umgesetzt. Dadurch hast du eine geräumige Rücksitzbank geschaffen, nicht wie in den älteren Wrangler Modellen, wo man zu zweit zwischen den Radhäusern hocken muss, Hut ab!!

Grüße
Udo

Hallo Frank,

Hut ab, das wirkt sehr aufgelockert, es war eine gute Entscheidung auf zwei Stationseitenteile zurückzugreifen.
Die Tür ohne Federvieh ist auf jeden Fall schöner...

Grüße
Udo

Hallo zusammen, es hat mal wieder riesig Spaß gemacht mit euch! Der nahe Osten ist sehr schön, diesmal waren halt die Schwerpunkte etwas anders gesetzt. Ortsbedingt weniger Offroad, dafür mehr Biergarten :D Kulinarisch war es natürlich wieder ein Highlight. Franks Kochstudio hatte diesmal mit PomTom...

Hallo Frank,
Der Christopher hat dich durchschaut

Aber ab jetzt geht es Immer sichtbar voran und es gibt viel für‘s Auge...

Grüße
Udo

Hallo Ben,

Ja, die Maße sind Mitte-Mitte.

Super, dann ist die Gurtrolle auch an einer Stelle von der der Gurt gerade nach oben gezogen werden kann. Das ist sonst beim 88er schwierig.

Grüße
Udo

Hallo Ben,

zunächst zu deiner Frage: der Abstand von der obersten zur unteren Leuchte beträgt 92,5mm

Die vordere Tragkonstruktion sieht sehr solide aus. Baust du da auch gleich Befestigungspunkte für die Gurtrollen ein?

Grüße
Udo

Hallo Frank,
Die Pattex Methode hatte ich beim 88er auch mal getestet, hat auch funktioniert, aaaaaber,...nach zwei Jahren löste sich die Dichtung. Ich klebe auch mit PU, das hält dauerhaft.

Grüße
Udo

Hallo Ben,

Das passiert leider mal. Diese Lösung ist aber auch im Reparaturfall gut. Selbst eine abgerissene Schraube ist aus einer Durchgangsbohrung einfacher auszubohren.

Grüße
Udo

Hallo Ben,

es ist wie immer ein Genuss den Fortschritt zu sehen!
Übrigens eine einfache und gute Lösung um die Mudshields anzubringen

Grüße
Udo

Hallo Ben,

Mit Limestone triffst du genau meinen Geschmack

Wie du schon sagst, die kleinen Krater wird man hinterher kaum sehen.
...und jetzt weißt du ja Bescheid

Grüße
Udo

Hallo Ben,

Das ist das schöne an so einem Projekt, die Arbeit geht nie aus und man kann an vielen Baustellen arbeiten!

Das Thema Achse mit Permanentallrad und Scheibenbremse ist schon höhere Schule, da sind wir alle gespannt, aber wir warten gerne

Grüße
Udo

Hallo Ben,
Sauber, zwei Fliegen mit einer Klappe geschlagen!

Jetzt bin ich auf vorn gespannt, da kommen ja noch die Probleme mit der Kugel, dem Freigang der Gleichlaufgelenke und die Scheibenbremse zusammen.

Grüße
Udo