Badenlandy

Hallo Georg, freut mich, dass dein Auto wieder anspringt und läuft. Dass da jetzt erst mal ein Misstrauen ist, kann ich gut verstehen. M.E. gibt es dafür nur zwei mögliche Ursachen: a) das neue Zündmodul war nicht in Ordnung (die Qualität der heutigen Ersatzteile ist teilweise schwankend und problem...

Die Kabelverbindungen müssen natürlich zuerst auf Vordermann gebracht werden. Das Spritproblem muss nicht an den Düsen liegen, in P und N dreht der Motor ja gut hoch so wie du schreibst. Bei meinen Ersatz-ECU‘s wurden jedenfalls diesbezüglich Fehler festgestellt und behoben: 200FB0A0-B104-411B-8A9A-...

Klappt irgendwie nicht mit dem Anhängen der Bilder

Hier Bilder von der 4CU und 2AM

Hallo Georg, wenn du mir deine mailadresse gibst, kann ich dir die Tage einige Unterlagen zur Flapper EFI mailen. Muss ich aber erst aus den Tiefen meines Rechners raussuchen. Ich könnte dir ferner leihweise eine überholte und geprüfte 4CU und 2AM schicken. Sind allerdings Varianten speziell für den...

Hallo Jürgen, tolle Arbeit und tolles Auto! Weiter oben hast du geschrieben, dass du den Rahmen noch mit MS fluten willst. Der ist doch feuerverzinkt? Das würde ich an deiner Stelle nochmals überdenken. Ich hatte in meiner Anfangszeit eine S2A mit verzinktem Rahmen, den habe ich ebenfalls mit MS gef...

Hallo Michael, du kannst auch versuchen Frank’s Trick um eine zwischengeschaltete kleine 12V Pumpe zu erweitern, dann ersparst du dir das manuelle (oder hier eher orale) Ansaugen des Kühlmittels. Evtl geht auch eine Spritpumpe, ich habe diese hier seit Jahren im gelegentlichen Einsatz: https://www.a...

Hallo Frank,

klasse gemacht und multifunktional.
Geht auch im liegen und dann kann oben bei Bedarf ein Fässchen Bier oder Whisky angeschlossen sein statt Wasser.
Somit absolut Serientreffen tauglich für vorgerückte Stunden

Hallo Frank, Im Beitrag von Christophe ist auf dem Foto das “G” im Schild noch sichtbar, in deinem Zitat nichtmehr? Scheint wohl an deinem Talent mit Bildbearbeitung zu liegen? Hier sind auch noch jede Menge Beispiele: http://www.expeditionlandrover.info/Dormobile/badges.html Ist ja auch kein großes...

Hallo Frank,
wirklich sehr schön geworden.
Aber der Schildermacher hat geschlurt bzw war kein englischer Muttersprachler. Oder sticht nur mir der Schreibfehler ins Auge?

Ich fahre sehr viel Kurzstrecke mit meinen dailydrivern, meist unter 10km mit viel Stadtverkehr.
Das tut weder Motor noch Verbrauch gut, ich schätze da wäre mit dem Auto bei 10l.

Gefunden, 577342 ist glaube ich für den 2,25P, sollte also passen.
Die dazugehörigen Spezialschrauben für die Befestigung am Kühler habe ich aber nicht, nur die Cowl.

Glückwunsch zu dem Dickschiff, habe früher auch lange mit einem HDJ 100 geliebäugelt. Tolles Auto, war das Dienstfahrzeug der höheren UN Mitarbeiter in den entlegenen Krisengebieten in aller Welt. Steht den HZJ in Sachen Geländefähigkeit kaum nach, bei Komfort einer S-Klasse. Nur Verbrauch und Länge...

Hallo Laurin, Thermostatgehäuse habe ich leider nicht, aber eine passende Kühlerzarge evtl, müsste mal im Fundus nachschauen. Hatte auch mal so einen Motor in meiner inzwischen verkauften S2A. Mit dem Weber ist der aber leider nicht richtig gelaufen. Drücke dir die Daumen und wenn ich dir die Kühler...

Hallo Laurin,

kommt mir bekannt vor
Hat der das volle setup?

Viel Spaß damit
Gruss Andreas