tonner hat geschrieben: ↑Fr 1. Nov 2019, 20:32
Hallo Frank,
Ob man das Teil mit der Heckscheibe nutzen kann?
Würde das optisch überhaupt wirken?
Aber die Scheibe ist ja schräg, geht also nicht.
Grüße
Udo
Hallo Udo
selbst wenn die Scheibe gerade wäre würde das m.E. nicht so gut aussehen.
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Hallo Ben sehr schön, dass Du hier von Deinem Projekt berichtest. Auf den Kobold bin ich echt gespannt. Der Transport sieht schon mal spektakulär aus :D Klär mich mal auf, was es mit den Gewinden an der Oberseite der Ventilführungen auf sich hat. Hab ich so noch nie gesehen. Da hast Du doch bestimmt...
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Frank, wie hast du die Kanten so schön geschnitten? Flex oder Stichsäge! Lieben Gruss Christopher Hallo Christopher ich hab das mit einer Schwingsäge gemacht. siehe (ab Min. 1:20) https://www.youtube.com/watch?v=zE-c-aQOcx0 Das geht bei Alu zwar langsam aber ohne nennenswerte Belastungen auf das Ma...
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Hallo Frank, Es fällt auf, dass du jetzt mehr Freizeit hast :D Die geklebte Heckpartie sieht gut aus und ist ggf. auch wasserdicht, eine echte Verbesserung! Hast du den Bodenschnitt aus Stabilitätsgründen versetzt zur Seitenwand gemacht? Grüße Udo Hallo Udo, Auf Höhe vom Schnitt komme ich in den Au...
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Wie schon erwähnt bin ich an einer 3. Achse mit Diff links dran...schau ma mal ob das klappt. Im Fundus liegt derweil schon eine "normale" Salisbury. Leider mit der standard Serienübersetzung. Aber! In dem Ding ist ein EATON NoSPIN Differential , besser bekannt als Detroit Locker verbaut. ...
Hallo beisammen Zwischenzeitlich sind viele offene Kleinigkeiten gemacht und es macht so langsam richtig Spaß mit dem Flatty "zwischen Straße und Himmel durchzuflutschen". So in etwa ist das Fahrgefühl in der Flunder. Dabei brüllt der V8 was das Zeug hält, läuft dabei aber doch recht gesit...