...der nächste wird Rot! ...oder was würde Major Boothroyd dazu sagen?

[christophe]

Von mir auch, alles Gute und Beste fürs 24.

Liebe Grüsse Christopher

[HOK]

Hallo Frank,
der Motorraum wird hinterher funktionell aufgeräumt sehr schön aussehen.
Alles unnütze Geraffel ist dann raus. Alles Notwendige hübscher als vorher.

An alle,
ein gesundes Neues Jahr 2024
und viel Spaß mit den Landys und Rover V8

Hubert

[tonner]

Hallo Frank,

Das macht optisch schon mal was her! Auch die Verkleidungen werden den Motorraum aufwerten!

@all: frohes neues Jahr und hoffentlich wieder viele schöne Treffen

Grüße
Udo

[FBW]

Danke für die Blumen
...die optische Aufwertung kann der Motorraum gut gebrauchen.


Ich hab mich anfänglich gewundert, warum im hinteren Bereich vom Rahmen der (eh unnötige) Lack ab ist.




Wenn man da vorne am Arbeiten ist geht das nur in dem man in den Motorraum steigt. Und beim einsteigen tritt man genau auf diese Stellen. Ich denke Dave ging es schon wie mir.
Allein heute bin ich bestimmt 30 mal da rein und raus gestiegen. Um altersgerecht schrauben zu können hab ich mir dort eine Sitzgelegenheit eingerichtet.




Die Blechverkleidung hab ich bewusst zweiteilig gemacht. An einem Stück bekommt man die weder rein noch raus. Das Frontstück muss auch etwas speziell geformt werden. Da sollte man nicht gleich mit Blech anfangen...



Papiermodel




Blech zugeschnitten...




...und selbiges ein bisschen verbogen..




Damit die Blech nicht so langweilig aussehen wollte ich noch ein paar Sicken rein prägen. Ich hatte mir dazu schon passende Werkzeuge gebastelt. Siehe: viewtopic.php?p=17199#p17199
Die Dinger sind super, im vorliegenden Fall stört mich aber das Loch in der Mitte. Das ist zur Zentrierung leider unverzichtbar...öhm
Tja, und gestern hatte ich so eine Idee, die es noch auszuprobieren galt.




Bald gehen mir die alten Lagerringe aus. Dann muss ich wieder ein paar Getriebe überholen














...funzt




Ja dann...




Mit U-Scheiben noch ausgetestet welches Muster mir am besten gefällt.




War das jemals anders?





geblechnerte Grüße
Frank

[TMB]

Moin Frank,
Was soll ich sagen, du bist soweit und darfst mal wieder ein Wochenende zu mir kommen. Dann fahre ich mit dir in die Firma und du darfst mit am Faun Fahrerhaus oder einer Schlüter Motorhaube mit machen.

Volle 10 Punkte.

Gruß Ben

[landylord]

Hallo Frank,
klasse geworden
Du solltest mal eine Bewerbungsmappe bei Pagani einreichen

Staunende Grüße
Andreas

[Mirkoaeo]

Schade, dass nicht der ganze Wagen in dieser Qualität gebaut wurde
Gruesse aus CZ,
Mirko

[tonner]

Hallo Frank,

Hut ab, sieht klasse aus!
...aber du weißt schon, dass du künftig auf die Motorhaube verzichten musst, weil es innen schöner als außen ausschaut

Grüße
Udo

[landylord]

Das ist wirklich ein Kunstwerk, ein neuer van Meegeren

[christophe]

Krass schön, nicht, dass es nicht das H nicht mehr gibt

Lieben Gruss Christopher

[FBW]

Moin Frank,
Was soll ich sagen, du bist soweit und darfst mal wieder ein Wochenende zu mir kommen. Dann fahre ich mit dir in die Firma und du darfst mit am Faun Fahrerhaus oder einer Schlüter Motorhaube mit machen.

Volle 10 Punkte.

Gruß Ben

Oha, das ist ja so was wie ein Ritterschlag ...mit dem Schlichthammer
Das Arbeiten mit der Rollenstreckmaschine würde mich sehr Interessieren. Aktuell gibt es grad eine im nicht mehr so bunten, kleinen Kaufhaus.
Ich hab aber keinen Platz mehr in der Garage, ich bin jetzt schon permanent am rumräumen...

Du solltest mal eine Bewerbungsmappe bei Pagani einreichen

Andreas, der Horacio macht doch nur in CFK. Da müsste ich eher hier anheuern
https://www.langemartin.com/body-fabrication.html

..ach ja und zum Vergleich mit van Meegeren sei gesagt. Hier wird nix gefälscht das ist alles originell

Ansonsten, weiß ich gar nicht mehr wohin mit den Blumen





...and the same procedure on the other side

Und wer nun glaubt ich könnte das einfach spiegeln...pustekuchen.
An der rechte Seite ist der "Innenkotflügel" abweichend geformt und vorne brauche ich eine Freisparung für die LiMa. Es ging aber trotzdem deutlich schneller.



Der Dengelbock hat da mal wieder sehr gute Dienste geleistet...














Da auf dieser Seite am Lotus vorne die Auflagefläche fehlt musste noch eine Lasche ran um das Blech zu befestigen.




Die Bleche werden vermutlich nicht so nackig bleiben. Ich hab noch einiges das wieder in den Motorraum rein muss.
# MSD-Zündbox
# Zündspule
# ein Ölabscheider fürs Blowby
# Benzinfilter
# Kühlwasserausgleichsbehälter
# und noch eine Sicherungs/Relaiskästchen muss da auch noch rein.

Die Bleche sind in sich recht stabil. Ich könnte mir vorstellen, dass ich das eine oder andere einfach da dran schraube. Im hinteren Bereich werden die Bleche an eine Strebe geschraubt die den Innenkotflügel mit dem oberen Bereich der Karosse verbindet. Da sitzen die Bleche bombenfest. Vorne, über dem Tank, muss ich eventuell noch Strebe zum Blech einsetzen, da ist's z.Zt. noch zu lommlig um auch was schwereres zu tragen.
Ich hab ja noch über 14 Tage bis der Motor wieder rein kommt


terminierte Grüße
Frank

[OFC]

Hallo Frank,

Man munkelt, dass man Du ganze Autos auf Bestellung nachbaust...
Ich brauche ab März einen neuen Familienkombi, was hast Du denn da so im Angebot

Motormäßig bist Du ja offen für Vorschläge, so lange es 8 Zylinder und SU Vergaser hat

Sieht echt gut aus!

Gedengelte Grüße
Olaf

...Text, im Interesse eine besseren Bekömmlichkeit, minimal geändert.
moderierte Grüße Frank

[landylord]

Hallo Frank,

Du optimierst ja nur, fälschen würde ich das nicht nennen.
Im übrigen hat man das früher auch entspannter gesehen.
Selbst die ganz großen Namen der Kunstgeschichte reihen sich da ein und damals hat das wohl niemanden gestört:

https://taz.de/Die-Fratze-des-Michelangelo/!1234356/

Letztlich diente ja auch der Willy‘s Jeep als Vorlage bei der Entwicklung der Land Rover Serie.

Ich würde mal sagen „Evolutionsgeschichte“

Bewundernde Grüße
Andreas

[FBW]

...Man munkelt, dass man Du ganze Autos auf Bestellung nachbaust...
Ich brauche ab März einen neuen Familienkombi, was hast Du denn da so im Angebot

Hallo Olaf,

Tja ich könnte Dir zwei Versionen anbieten:

# Die Familientaugliche Variante: http://roehrauto.de/irai23%20Roehr%20Junior.php

# oder doch eher was sportliches: https://www.spiegel.de/fotostrecke/vw-m ... 59617.html

...Dir ist aber klar, das wird nicht billig








...wie so vieles auf der Welt hat auch der Motorraum drei Seiten




Als ich die Roll-, Biege, Schneidmaschine gekauft hatte dachte ich, eine Nummer kleiner wäre besser.
Die große hat zum Glück grad so gereicht.




...und ein paar Biegungen später sah es so aus.




Anfänglich war die Idee auch hier ein paar der runden Prägungen einzubringen. Das Blech liegt aber so absolut passgenau an. Zur Trennwand hat der Verteiler nur minimal Platz. Da hilft jeder Millimeter. Tja und die Prägungen würden schon mal 4-5 mm Platz kosten. Da das Blech nun "press" anliegt braucht es auch keine Versteifungen wie die Bleche an den Seiten...


Oben hab ich das Blech gekantet und ein Kantenschutz drüber gezogen. Damit liegt es mit leichter Spannung an der Scheibe an.




Auch die Übergänge zu den Seiten wurden mit Kantenschutz versehen.




Zum abstützen der originalen "Ablagen" hab ich noch zwei Colin Chapman Gedächtnisstrebe gebastelt (viewtopic.php?p=1890#p1890) ...viel leichter geht wirklich nicht.
Die Strebe muss das Ding auch nur am Vibrieren hindern. Last kommt da keine drauf.






Ich tendiere zu behaupten, der bisherige Aufwand hat sich gelohnt.







evolutionäre Grüße
Frank

[christophe]

Sehr schön Frank. Was ist denn das lange aufgebügelte Kabel?