Badenlandy

der Arme(e) steht in Portugal und müsste eigentlich Heim geholt werden? Gaggenau ist ja nicht weit weg von mir. Ich weis nur nicht was der
Anstaltspsychologe dazu "Quoakt" Der ist schon wieder GRÜN. War beim Militär, bei der Fliegerei . Was meint ihr, geht der trotzdem?
Soll so um die 16,5k kosten

Airportlandy88
Günther

Ps. Ein Unterforum für Grün-Affiniker Fahrzeuge nicht ziviler Herkunft wäre anzuempfehlen, einen geeigneten Unterforumsstammtischort im GRÜNENkönnte ich mir gut vorstellen....

Günther, mach das!

So ein Unimog ist auf jeden Fall der logisch richtige nächste Schritt für einen Land Rover Serie Fahrer.

haseherrn hat geschrieben: ↑Sa 13. Mai 2017, 12:35 Günther, mach das!

So ein Unimog ist auf jeden Fall der logisch richtige nächste Schritt für einen Land Rover Serie Fahrer.

ja! ...liegt sinnhaft zwischen Landy und Panzer

Gruß
Frank

haseherrn hat geschrieben: ↑Sa 13. Mai 2017, 12:35 Günther, mach das!

So ein Unimog ist auf jeden Fall der logisch richtige nächste Schritt für einen Land Rover Serie Fahrer.

So ein UNIMOG ist was schönes.
Aber...nach einem UNIMOG kauft man einen Land Rover
ODER BIN ICH HIER IM FALSCHEN FORUM

Zu beachten ist, dass bei einem 411 UNIMOG das Platzangebot mehr als bescheiden ist.
190 als Beifahrer geht gar nicht... die Knie sind dann fast an den Ohren.
Aber es gibt auch Sportwagenfahrer die nur mit Schuhlöffel einsteigen und die finden es klasse.

In einem UNIMOG-Forum habe ich folgendes gefunden:
"ich bin 1.95 und fahre einen 401. Wenn das Verdeck offen ist, hat man eine super Kopffreiheit....
Spaß beiseite, im 401 bzw. 411 muß ich den Kopf einziehen, bzw. bei offenem Verdeck schaue ich direkt auf den Wischermotor.
Beinfreiheit ist aber o.k.
Würde mir aber trotzdem keinen anderen Mog kaufen."

Bin gespannt wie es weitergeht

Grüße
Wolfgang