Badenlandy

Neues Pferd im Stall:

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Baujahr 1967

Ist mir zugelaufen, braucht etwas Zuneigung, gute Basis, Patina und einiges kaputt

Läuft inzwischen schön, Doppelvergaser eingestellt, Bremsen überholt, kleine Schweißarbeiten sind gemacht, Kleinigkeiten wie Hardyscheibe Lenkung, Hupe, Rückfahrscheinwerfer-Schalter, Heizung, Scheibenwischer usw. repariert, Innenraum aufgemöbelt

Kleine Ausfahrt in die historische Altstadt:

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Vielen Dank an Christopher und herzliche Grüße nach Luzern

Hallo Heiko
nochmals Glückwunsch schönes Auto wobei mir persönlich der Kombi doch besser gefällt aber das ist ja bekanntlich Gesschmacksache .
Gruß
Tom

...da bleibt nur:

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Gruß
Frank

Hallo Heiko,

sehr sehr schön...
so ein "Alter Schwede" hat was...

Grüße
Wolfgang

Hallo Heiko

Sehr stilvoller Landyschoner! Sehr viel Spaß damit

Grüße
Udo

Ja, kann ich alles nur bestätigen, toller Wagen! Ist doch er 2 Türer, auch Coupe genannt , doch auch sehr schön und reizvoll!
Und Heiko war wirklich sehr sehr fleissig und auch sehr geschickt, hat er doch so einige sehr knifflige Problemchen sehr cool und gut gelöst ! (ich denke nur an die Hurenring Restauration über SMS

Bei einer so schönen Begeisterung ist doch die Hilfe eines "Erfahrenden" doch sehr gerne und motivierend geschehen... Du hast das alles sehr gut gemacht und ist für mich als alten Volvo Kenner nur FREUDE !!!! Ich freue mich auf weitere gute Geschichten, den der alte Amazon läuft einfach einfach so und immer

übrigens, den hinteren Heizungsschlauch Zylinderkopf zum Wärmetauscher im Heizungskasten solltest du umbedingt wechseln! Vorsicht beim Heizungskasten, der Anschluss bricht gerne ab. Am besten den alten Schach mit einem Cutter sauber, vorsichtig wegschneiden...

Und an der Zündzeitverstellung am Verteiler ist auch etwas verbastelt, die Vakuumabnahme am Krümmer ist kurz geschlossen!!! Da ist was nich optimal! Ich empfehle dir ne 123 Ignition einzubauen. Fahre die mit guten Erfahrungen schon 10 Jahre. So wie das aussieht läuft die Zündung nicht optimal und das könnte bei Langstecken Schäden an Ventilen führen und eh, die optimale Leistung kriegst du so nicht erfahren....

Ah, für die Löcher im Armaturenbrett, liegen die Teile parat, hab noch was entdeckt, den richtigen Scheibenwaschbehälter mit der originalen Pumpe hab ich auch noch für dich hier liegen...

Freu mich!

Christopher

Hallo Heiko,

toller Wagen !!

Ich finde den Volvo Amazon auch spitze.
Wie immer hat Christopher tolle Bilder von seinen Autos ... und da hat er auch mich schon vor ein paar Jahren damit angefixt

Gott sei Dank ist die Werkstatt aber voll mit Blech

Grüße,
thomas

Landy135 hat geschrieben: ↑Do 21. Feb 2019, 15:29 Hallo Heiko
nochmals Glückwunsch schönes Auto wobei mir persönlich der Kombi doch besser gefällt aber das ist ja bekanntlich Gesschmacksache .
Gruß
Tom

Klar, Kombi....aber es gab keinen im Angebot, also erstmal die sportliche Variante

Der Nächste wird ein Kombi

Bin auf der Suche und Erfahrung sammeln....

christophe hat geschrieben: ↑Do 21. Feb 2019, 20:21 ... (ich denke nur an die Hurenring Restauration über SMS ....

nur damit keine Mißverständnisse aufkommen: es handelt sich hier um einen Schreibfehler. Gemeint war die Hupenring-Restauration:

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christophe hat geschrieben: ↑Do 21. Feb 2019, 20:21 Ja, kann ich alles nur bestätigen, toller Wagen! Ist doch er 2 Türer, auch Coupe genannt , doch auch sehr schön und reizvoll!
Und Heiko war wirklich sehr sehr fleissig und auch sehr geschickt, hat er doch so einige sehr knifflige Problemchen sehr cool und gut gelöst ! (ich denke nur an die Hurenring Restauration über SMS
Bei einer so schönen Begeisterung ist doch die Hilfe eines "Erfahrenden" doch sehr gerne und motivierend geschehen... Du hast das alles sehr gut gemacht und ist für mich als alten Volvo Kenner nur FREUDE !!!! Ich freue mich auf weitere gute Geschichten, den der alte Amazon läuft einfach einfach so und immer

übrigens, den hinteren Heizungsschlauch Zylinderkopf zum Wärmetauscher im Heizungskasten solltest du umbedingt wechseln! Vorsicht beim Heizungskasten, der Anschluss bricht gerne ab. Am besten den alten Schach mit einem Cutter sauber, vorsichtig wegschneiden...

Und an der Zündzeitverstellung am Verteiler ist auch etwas verbastelt, die Vakuumabnahme am Krümmer ist kurz geschlossen!!! Da ist was nich optimal! Ich empfehle dir ne 123 Ignition einzubauen. Fahre die mit guten Erfahrungen schon 10 Jahre. So wie das aussieht läuft die Zündung nicht optimal und das könnte bei Langstecken Schäden an Ventilen führen und eh, die optimale Leistung kriegst du so nicht erfahren....

Ah, für die Löcher im Armaturenbrett, liegen die Teile parat, hab noch was entdeckt, den richtigen Scheibenwaschbehälter mit der originalen Pumpe hab ich auch noch für dich hier liegen...

Freu mich! Christopher

Volvo Automat Kopie.jpg

Lieber Christopher, auf jeden Fall vielen Dank, du hast mir sehr geholfen und ja, das ist sehr motivierend.

Heizungsschlauch hab ich schon einen neuen liegen, wird in den nächsten Tagen erledigt!

Wie sieht denn die Vakuumabnahme richtig aus? (müssen wir aber nicht hier "besprechen")

Auf die fehlenden Teile freue ich mich schon, insbesondere der Aschenbecher...er fehlt mir doch sehr

Ich denke ich komme bald mal bei dir vorbei

thstbr hat geschrieben: ↑Do 21. Feb 2019, 21:40 ....Gott sei Dank ist die Werkstatt aber voll mit Blech....

Darauf kann man keine Rücksicht nehmen; mir ist zum Ende März die Werkstatt gekündigt worden und habe noch keinen Ersatz, aber irgendwas wird sich finden