Badenlandy

Mahlzeit
Nach zwei Jahren , mußte der Landyschoner aus dem Winterlager geholt werden .
Halle verkauft . Hinfahren abholen , so war der Plan .
10l Benzin rauf , Batterie angeschlossen und dann gestartet . Lief schlecht , dazu auch kein Öldruck !
Also Verteiler raus und mit Akkuschrauber Ölpumpe drehen . Plötzlich !!
WTF ! wo ist die Nuß ? Neuer Plan , Trailer geholt und das Auto so nach Hause gebracht.
Zum Tag der DE. Einheit , kam die idee , die Nuß zu Bergen .
Magnete in Schlauch , alles ohne Erfolg . Motor zerlegen ..
Vorderachse ablassen ,Ölwanne ab . Keine Nuß .
Steuergehäuse ab . und siehe da :

Es kam die Nuß zum Vorschein . Die Nuß wäre eine Einheit mit der Steuerkette eingegangen .
Nach zwei Tagen , Proberunde gedreht . und mal P-Gear getestet . 8.38 sec Ist langsamer als Vorgabe vom Werk ( schneller als der Schiffsdiesel ) Ha , Ha .

" Ich werde nie wieder eine Nuß benutzen , versprochen . "


............Grüße Dominik

Räusper...

Tr7V8 hat geschrieben: ↑Sa 15. Okt 2022, 17:58 " Ich werde nie wieder eine Nuß benutzen , versprochen . "

Dominik, guter Vorsatz
Ich hab mir dazu mal so ein Sonderwerkzeug gebastelt. viewtopic.php?f=29&t=158

Neulich wollte ich das Ding einem V8 Schrauber ausleihen, wusste aber, dass ich es in kürze selbst brauchen werde.
Dann hab ich fix noch eines gebastelt.




Das ist nur ein passendes Rohr, das auf der einen Seite gequetscht ist und auf der anderen Seite hab ich eine abgesägte Schraube eingeschweißt.


ölgedrückte Grüße
Frank


PS: Die 8,38 Sek. war aber nicht volle Lotte?
Kommt mir viel vor.