Sankey-Traum

[FBW]

Hallo Hubert,

dann drücke ich mal die Daumen, dass das tüvtechnisch klappt.

Gruß
Frank

[HOK]

Der Sankey hat heute die TÜV-Prüfung bestanden



Wegen Corona-bedingten Einschränkungen auf der Zulassungsstelle kann er aber erst in der 3. Maiwoche zugelassen werden

Erst mal erleichterte Grüße

Hubert

[FBW]

Gruß
Frank

[tonner]

Hallo Hubert,

Glückwunsch zum Erfolg!

Gibt es bei euch keinen Zulassungsdienst? Bei uns geht eine Zulassung kurzfristig und kostet pro Vorgang 15€.

Grüße
Udo

[FBW]

Hallo Hubert,

mir fällt gerade auf, dass Du das Kennzeichen falsch montiert hast.
Die Feuerschale passt so nicht mehr unter den Sankey


Gruß
Frank

[HOK]

Hallo Udo,



einen Zulassungsdienst gibt es bei uns bestimmt auch.
Aber ich möchte selbst hin.
Der Hänger hat (noch) keine Papiere.
Und ich habe Zeit, da ich den Aufbau für das Dachzelt noch konstruiere und anfertige.

Hallo Frank,



danke für den Hinweis. Da hast Du recht. Aber da Ihr erfahrene Sankey-Fahrer immer sagt, man muss den Sankey vorne belasten, wollte ich sie über der Deichsel anbringen
Ich werde übrigens das Dachzelt verschiebbar auf dem Hänger anbauen. Während der Fahrt ist es vorne am Hänger angebracht, vor dem Aufklappen schiebe ich es nach hinten (um bei Bedarf das Extension anbauen zu können).

Beste Grüße
Hubert

[HOK]

Der Aufbau fürs Dachzelt ist gebaut





Die Beplanung ist mit der Firma, die es machen soll, auch geklärt.
Allerdings haben die soviel Arbeit, dass der Sankey frühestens im Juni die Plane bekommt.
Naja, da habe ich ja noch etwas Zeit, mich mit der GöGa über die Farbe der Plane zu einigen

Sandbeige Grüße
Hubert

[FBW]

Hallo Hubert,

kommen in das Fachwerk noch ein paar diagonale Streben oder feste Bleche in Felder rein?
Wenn nicht, hätte ich bedenken, dass das hält!

belastbare Grüße
Frank

[HOK]

Hallo Frank,
ja, da kommt noch was rein (wobei das aber jetzt schon sehr stabil ist).
Gruß
Hubert

[FBW]

Hallo Frank,
ja, da kommt noch was rein (wobei das aber jetzt schon sehr stabil ist).
Gruß
Hubert

...glaube ich. Statisch passiert da auch nichts.
Aber. davon ausgehend, dass da ein ±75 kg Dachzelt drauf liegt + den restlichen Aufbau dann wirken da ± 100kg. Wenn man beherzt den Anker wirft, können kurzzeitig dynamisch Belastungen vom Mehrfachen entstehen. Das könnte schon zu einer Kaltverformung führen.


dynamische Grüße
Frank

[HOK]

es geht weiter:

der Aufbau wird versteift





Die neuen Reifen im Format 205/80-16 werden auf Wolffelgen montiert und gewuchtet





Und so schauen sie auf dem Sankey aus



Der Hänger steht jetzt fast waagrecht bzw er hängt optisch vorne nicht runter



Jetzt kommt noch die Zulassung, die Plane und dann wird das Dachzelt aufgesetzt.
Ach ja, die Markise wird dann auch noch auf dem Hänger befestigt.

Erwartungsfrohe Grüße
Hubert

[FBW]

Hallo Hubert,

Das hält
...und sieht super aus.


Gruß
Frank

[tonner]

Sieht echt gut aus und steht unbeladen fast gerade hinterm Landy

Grüße
Udo

[HOK]

Hallo,

der Sankey wurde heute völlig problemlos zugelassen!!!

Ich hatte da größere Bedenken, da er ja keine Papiere hatte und auch noch nie zugelassen war (er stammte aus englischen Militärbeständen).
Vom Tüv hatte ich aber ein "Gutachten zur Erlangen einer Einzelbetriebserlaubnis gem. §21 StVZO" erhalten.
Und ich hatte im Vorfeld mit der Zulassungsstelle alle Dokumente ausgetauscht.
Eine eigene Fahrgestellnummer und eine Prüfzeichen-Nummer für die Auflaufeinrichtung hat der Hänger jetzt auch.

Als nächstes wird die Befestigung und der Verschiebemechanismus des Dachzeltes gebaut und dann wird der Hänger be-plant.
Bis die Camping-Saison startet, ist er fertig.

Final erleichterte Grüße
Hubert

[HOK]

Momentan warte ich darauf, dass die Planen-Firma Zeit hat, um den Sankey zu be-planen.

Zwischenzeitlich habe ich, auf Wunsch meiner GöGa, den Hänger "planenschlitzer-unfreundlicher" gestaltet



Die Befestigung und der Verschiebemechanismus des Dachzeltes ist auch soweit gebaut (Fotos machen vergessen) und wird später mit dem Dachzelt aufgesetzt.

Gruß
Hubert