heute mußte der Fuhrpark mal wieder umgestellt werden. So auch der Honecker. Der Apparat stand schon ein paar Monate unbewegt im Carport
Batterie geladen, ein ½ Liter Öl nachgefüllt (macht ich beim V8 immer nach langer Standzeit, damit bekommt die Nockenwelle schon mal etwas Öl ab).
Schlüssel rum und ....Wrammmm!! ...der V8 brüllt
![Bild](http://wuerziworld.adbt2.ath.cx/mx/mx63.gif)
Plötzlich ruft meine Tochter, da unterm Auto tropft was!!
O.k. schau ma mal. Rechts rinnt ein satter Strahl wässriges Nass aufs Pflaster.
Wasser? Nö, das riecht nach Benzin.
Schlüssel wieder zurück. Jetzt muß man wissen, im rechten Kotflügel liegen beim Stage One die Kanäle der Vergaserüberläufe.
Klar, Schwimmerventil hängt...gibt's immer mal wieder wenn die SU lange tatenlos rumgammeln...
- Dann mal den Vergaser abklopfen...hilft nix
- Schlauch vom Überlauf abziehen und rein blasen...hilft nix
- Zulauf abmontieren und rein blasen...hilft nix.
- Die Schwimmerkammer im angebauten Zustand zu öffnen geht ...eine Grundausbildung zur Hebamme hilft dabei ungemein ...ich hab Handschuhgröße 12! ...man hab ich geflucht!
- Deckel ab...was liegt den da für ein Stück Plastik?
![Bild](http://up.picr.de/29385178tt.jpg)
- Schwimmer gebrochen, wurde somit zum Taucher
- Vergaser ab, neuer Schwimmer aus dem Fundus gefischt, eingebaut und...
![Bild](http://wuerziworld.adbt2.ath.cx/mx/mx63.gif)
Gruß
Frank