>>> Projekt "Big Sandy" oder "Darf's auch ein bisschen mehr sein..." <<<

[FBW]

Hallo beisammen,

ich muss sagen, mit Gasheizstrahler war es so gut wie beinahe kaum noch kalt





Heute hat es sich ausgehimmelt




Vorne hat es noch kleine Falten die sind aber vom Lagern des Stoffs. Ich denke die verlieren sich mit der Zeit.
Der mittlere Spriegel hat noch mal Spannung aufgebaut, ich denke das geht so...




Der Anschluss der Oberschränke zum Himmel passt auch.




Am Spriegel gibt es noch drei Tenax Unterteile, da kann der Raumteiler angeknüpft werden.






Schlaf-Modus




Fahr-Modus





...und damit keiner auf die Idee kommt, man hat es hier mit schnödem Standardware zu tun:








handgearbeitete Grüße
Frank

[tonner]

Hallo Frank,

Sehr gemütlich und edel!
Zu den Falten, hast du einen Dampfreiniger? Dampf entspannt Stoffgewebe, vielleicht hilft das…

Grüße
Udo

[FBW]

Hallo Udo,

Danke!
Das war zwar richtig viel Arbeit aber das Ergebnis gefällt mir auch sehr gut.

Zu den Falten, hast du einen Dampfreiniger? Dampf entspannt Stoffgewebe, vielleicht hilft das…

Der Stoff lag ja 2,80m breit. Das hatte den Vorteil, dass ich in der Breite nichts ansetzen musste. Der wird dann aber auf einer 1,5m Rolle gelagert. Somit gibt es da eine kernige Falte. Für den Versand wurde er noch mal gefaltet.
Vor dem Nähen bin ich mit dem Dampfbügeleisen drüber. Das hat einiges reduziert ging aber nicht 100% weg. Sollten sich die Falten nicht verlieren greife ich den Tipp auf und werde mal mit dem Dampfstrahler oder wie das Ding heißt ran gehen.

Vielleicht hilft auch antifalten-Creme


geliftete Grüße
Frank

[FBW]

Jetzt wird es gemütlich










Der Japaner nennt es > Seiton < und benutzt das - Best-Point-Pronzip -
Am (Arbeits-) Platz ist eindeutig festgelegt, wo, welcher Gegenstand idealerweise zu platzieren ist.
>> beste, schnellstmögliche Handhabung!

...kann ich auch







Das "große" Fach vom Küchenschrank hat leider keine Rückwand. Das kann ich so nicht lassen. Wenn es blöd lauft kann man an der Beule außen sehen wo innen die Pfanne liegt








Da rein passen die Holzboxen die ich auch im Gullwing schon habe oder die flachen Bäckerkörbe (Bild machen vergessen). Ich denke das wird...





feinoptimierte Grüße
Frank

[christophe]

Sehr sehr sehr schön Frank.

"Der Japaner nennt es > Seiton < und benutzt das - Best-Point-Pronzip -
Am (Arbeits-) Platz ist eindeutig festgelegt, wo, welcher Gegenstand idealerweise zu platzieren ist.
>> beste, schnellstmögliche Handhabung! "

Ich hab mir das auch schon mit meimem Werkzeug gewünscht, aber dann alles an Gummibändern direkt angebunden. Was ich mein Zeugs suchen muss mit meiner Schrauberfamilie....

Der Wagen wird perfekt!

[Matsch-Fan]

Hi Frank,
sieht super aus ich bin immer noch am planen.

Grüße Marc

[FBW]

...heute noch mal den Hochschrank ausgebaut und dahinter Isoliert




Dann war noch eine kleines Optimierungsgebastel notwendig. Die Kanister werden ja mit Gurten fixiert. Das funzt auch einwandfrei. Wenn man aber den Kanister, zum auffüllen raus genommen hat und wieder einsetzen will, wurstelt sich der Gurt, im hinteren Bereich überall hin nur nicht an die Stelle wo er hin gehört. Das ist schon mit dem leeren Kanister ein Gewürge, wenn der voll ist wird das nicht besser.
Da brauchts ein Helferlein


..hier war der Schrank noch draußen.




Gurtstraps oder wie man das nennen soll
Egal wie, das Problem ist gelöst.






Dann noch die Rückwand eingebaut. Nur ein oben gekantetes Blech das zusammen mit dem Schrank ans Auto geschraubt wird. Das Ding war zwar auch vom Verzinken verzogen, das hatte ich aber halbwegs gerichtet ...und dann vergessen zu probieren ob es auch passt
Man war das ein Akt. Kein Loch hat gepasst. Da half auch kein schieben und drücken. Löcher aufgebohrt...reicht auch nicht
..irgend wann hab ich aus Verzweiflung überall Langlöcher rein gefeilt
( Fotos gibt es keine, ich will an die Aktion nicht erinnert werden )


Dann noch dem Klapptischchen die letzte Ölung verpasst. Damit wird das Holz unempfindlich(er) gegen Wasser.
...und die Maserung kommt besser zum Vorschein.








geölte Grüße
Frank

[FBW]

Heute die letzte Ablage, in bekannter Weise eingespeicht und (hoffentlich) final montiert.




Dann hab ich noch was geLeistet ...in Zink
Die originalen Scheuerleisten hatte ich neu verzinken lassen aber bisher noch nicht angebaut...man weiß ja nie ob einem nicht noch was anderes einfällt. Mangels alternativen Einfall konnten die nun auch montiert werden.






Oberhalb der Fenster klafft auch noch eine unschöne Lücke.




In der Regalgasse für Gas/Wasser/Sch...toffwechselendprodukt ( ) ist mir was passendes in die Finger gekommen.






..fällt gar nicht auf




Und die Staukästen sowie das Klappbrett bekamen noch einen leichte Ölbehandlung.




Gruß
Frank

[christophe]

Sehr schön Frank!

ich würde jetzt, wenns mein Projekt wäre, die Warzenbleche am Boden gegen Schiffsparkett wechseln Mir gefällt es schiffig....

Aber wirklich ne tolle Leistung die Du da hingelegt hat !!!

Liebe Grüsse Christopher

[HOK]

Hallo Frank,
der Innenraum sieht richtig klasse aus.
Sehr harmonisch, mit tollen Ideen, handwerklich perfekt umgesetzt.
Ich sag nur ... schöner Wohnen geht nicht!
Ich freue mich schon darauf, Big Sandy (hoffentlich in diesem Jahr) mal (auf irgend einem Treffen?) live zu sehen.
Begeisterte Grüße
Hubert

[HOK]

Hallo Christopher,
Schiffsparkett würde sehr gut reinpassen.
Ich denke aber, dass dem Frank nach soviel Dekorativem wieder mal der Sinn nach etwas Motor-technischem steht.
Oder?
Gruß
Hubert

[christophe]

Ja, ich glaube auch, Frank ist da der harte Typ

Ich habs halt gerne warm am Boden, mir wäre am Morgen beim rauskriechen aus dem Schlafsack das nackte Alu zu kühl




Ja, ich bin auch gespannt was Frank als nächstes Projekt auf der Werkbank liegen hat.

Liebe herzliche Grüsse Christopher

[Landy135]

Also das mit dem Holzboden hätte schon was , bin kein Freund von Riffelblech egal wo.
Und in diesem Auto ja sehr wahrscheinlich nix transportiert wird wäre das gut zu machen
gruss und schönes We
Tom

[nockenwelle]

Hallo Frank,
ich hab mir Deine Big-Sandy Doku von Anfang bis jetzt angeschaut und bin schwer beeindruckt.
Unglaublich toll wie Du deine Ideen umsetzt. Mir gefällt das, wie du die Funktionalität in den Vordergrund stellst,
und bei deinem handwerklichen Geschick das ganze dann noch so perfekt rüberkommt.
Gutes gelingen weiterhin,
viele grüße
Marc

[FBW]

Hallo Frank,
ich hab mir Deine Big-Sandy Doku von Anfang bis jetzt angeschaut und bin schwer beeindruckt.
Unglaublich toll wie Du deine Ideen umsetzt. Mir gefällt das, wie du die Funktionalität in den Vordergrund stellst,
und bei deinem handwerklichen Geschick das ganze dann noch so perfekt rüberkommt.
Gutes gelingen weiterhin,
viele grüße
Marc

Hallo Marc,

Danke für die

ich würde jetzt, wenns mein Projekt wäre, die Warzenbleche am Boden gegen Schiffsparkett wechseln Mir gefällt es schiffig....

...Schiffsparkett würde sehr gut reinpassen...

Also das mit dem Holzboden hätte schon was...

...immer dieser Gruppendruck



Räusper...hab ich vielleicht an irgend einer Stelle erwähnt, dass ich fertig bin?!

Ich bin auch kein Freund vom Riffelblech aber, es gibt Bereiche, da macht das Sinn. Z.B. die Bodenplatte im Landy. Auch wenn ich mir mühe gegeben hab, mach ich mir keine Hoffnung, dass der Sandy wirklich dicht ist. Irgend wo kommt immer etwas Wasser rein. Deshalb stehen die Staukästen auf ca. 4mm hohen Gummifüßen. So reduziert sich das Risiko, dass das Holz Wasser zieht. Beim Boden ist es das selbe. Wäre das, wie original, ein glattes Alublech hält sich die Feuchtigkeit unter jeder Kiste/Box etc die im Auto steht. Beim Riffelblech kann das abtrocknen. Ein weiterer Vorteil ist die Robustheit. Dass im Auto Staub, Dreck oder kleine Steinchen liegen ist über kurz oder lang nicht zu vermeiden. Zieht man dann eine Kiste hin und her ist der gesammte Boden verkratzt. Nicht so beim Riffel. Da sammelt sich der Dreck in den Vertiefungen und die Kiste liegt auf den Erhöhungen auf.

Aus diesem Grund ist das Bodenblech aus Riffel. Denn diese Funktionalität kann man nicht so einfach nachrüsten.

Es spricht aber nichts dagegen da was drauf zu legen! Erst recht nicht, wenn es in trockene Gefilde geht oder sich herausstellt, dass der Sandy, wieder erwartend doch dicht sein sollte.

Kleiner Haken an der Geschichte ist die Höhe. Ich hab versucht möglichst viel Luft über der Liegefläche zu haben. Deshalb liegt der Rost ca. 41cm über der Bodenplatte. Die Euro-Boxen, die da drunter sollen, gibt es in verschiedenen Höhen. Die ganz hohen haben 40 cm. Sollten also solche Boxen zum Einsatz kommen hab ich ca. 5mm Reserve für einen zusätzlichen Bodenbelag. Kommen die hohen Boxen nicht zum Einsatz was nicht auszuschließen ist kann ich mir Problemlos auch 10mm gönnen. Dann hätte es Luft für ein Vinyl oder PVC Boden in Schiffsbodenoptik. Echt Holz schließt sich m.E. aus o.g. feuchte Gründen aus.

ABER: Vielleicht wird es auch ganz anders...ich bin ja noch nicht fertig!


feuchtbiotobische Grüße
Frank