Badenlandy

jetzt brauchst du bald ne Leiter zu einsteigen..

Christopher

FBW hat geschrieben: ↑Mi 19. Apr 2023, 21:36 Ohne Worte






amtlichaufgetretene Grüße
Frank

Eine absolut überzeugende Erscheinung
Wirklich sehr beeindruckend, perfekt bis ins Detail.
Freu mich drauf wieder live und in Farbe dieses imposante Fahrzeug zu sehen; im Odenwald

Herzlichen Glückwunsch , Frank. So etwas gibt es nicht nochmal

Viele Grüße, Heiko

Sodele. Heute war ich in Sachen "dicker Puschen Legalisierung" bei TüV.

Die Inaugenscheinnahme war schon von positiven Gesichtsausdrücken begleitet. Die vorgelegten Dokumente beseitigten, die eigentlich nicht vorhandenen, letzten Fragezeichen und eine kurze Runde bestätigte den via vorgelegter Berechnung ermittelten, Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) konformen, Tachometervorlauf.

Damit war klar:
Die Puschen stehen dem Auto nicht nur sehr gut!
Die sind zeitgenössisch und somit Oldtimer-Status konform!
...und nun auch legal


abgehakte Grüße
Frank

Hallo Frank,

Damit ist die deutlich bessere Optik legalisiert

Grüße
Udo

Gut gemacht Frank, sieht wirklich stadtlich aus, wenn Du ne Bierkiste zum aussteigen brauchst, sach Bescheid
Aber es geht ja, haben wir ja im Odenwald bewiesen, nur nicht anhalten, nur fahren fahren fahren

Sehr schön und liebe Grüsse Christopher

Hi Frank,

Sauber und tolles Ergebnis!

Was hast du denn da für Dokumente dabei um den TÜV zu überzeugen? Würde mich mal interessieren was man da für die Reifen so findet?

Interessierte Grusse
Michael

Mic4x4 hat geschrieben: ↑Mi 31. Mai 2023, 14:32 Was hast du denn da für Dokumente dabei um den TÜV zu überzeugen?

Hallo Michael,

tja, das war:

- Auszüge vom 1-Ton Prospektmaterial >> "Leute! Landys mit dicken Puschen gab es in Serie!"

- Auszüge aus dem WHB. Da steht, dass es den 88er und den 109 mit 7.50er Reifen gab. Den 109 zusätzlich als 1-Ton mit 9.00.

- Die Info, dass der 255/85R16 gerade mal 6,9 % mehr Abrollumfang hat als der 7.50R16. Erst ab 8 % braucht es m.W. ein Abgasgutachten
Auf der Tonspur gab es dazu: "Der Vorderwagen vom 88er ist identisch mit dem 109er. Somit passen die dicken Reifen auf der ganzen Baureihe...ohne besondere Maßnahmen."

- Dazu gab es noch diese Bilder: viewtopic.php?p=14953#p14953

- und dann noch die Berechnung zum Tachoantrieb.






vorgelegte Grüße
Frank

.

Respekt und meine vollste Anerkennung!

Hallo Frank,
ich freue mich mit Dir, dass das Eintragen der Bereifung geklappt hat.
Mit den 255/85-16er Reifen sieht der Big Sandy so richtig stattlich aus, sie stehen ihm sehr gut.
Ist eh meine Lieblingsbereifung für alte Landys.
Beste Grüße
Hubert

Da soll mal einer sagen ein Landy ist nicht dicht


Neulich hatte ich den Sandy mit vollem Tank im Carport abgestellt. Dann wurde es heiß, der Sprit hat sich ausgedehnt und ist aus der Entlüftung gesabbert. Blöderweise ist die Blechbox um den Tankdeckel absolut dicht. Da ist dann der Sprit gestanden und die chemischen Prozesse nahmen ihren lauf




Als Sofortmaßnahme hab ich in der Ecke vorne und hinten ein Loch rein gebohrt. Beim nächsten mal läuft der Sprit an der Innenseite vom Kotflügel ab.
Hmm, da muss ich mir was einfallen lassen wie ich das kaschiere


aufgequollene Grüße
Frank

Eigentlich erstaunlich dass das bisschen Benzin nicht gleich verdunstet bevor es Schaden anrichten kann....

Hallo Frank,

Das ist ja ärgerlich. An meinem nenne ich das ja Patina, aber am Sandy musst du da wohl ausbessern.

Grüße
Udo

Hallo,
mein 110er sabbert auch am Tankdeckel, wenn er ziemlich voll getankt ist.
Das ist ärgerlich, aus Umweltgründen und bei den heutigen Spritpreisen.
Kennt da niemand eine gute Dichtung oder hat eine andere Idee?
Beste Grüße
Hubert

Hallo Hubert,

HOK hat geschrieben: ↑So 2. Jul 2023, 22:14 Kennt da niemand eine gute Dichtung oder hat eine andere Idee?
Beste Grüße

Ich sag mal so: Ich habe dieses (!) Jahr schon vier (!) Dichtungen bei vier (!) verschiedenen Händlern bestellt.

Ende vom Lied wird sein, dass ich mir welche selber schneide. Die sind / waren alle nicht dicht.

Linolschnittige Grüße,

Christian