>>> Projekt "Big Sandy" oder "Darf's auch ein bisschen mehr sein..." <<<

[FBW]

Wie meinst du das mit gleicher Technik?
Der Mercedes sind doch 50 Jahre älter und haben einen 6-Zylinder und nur die hinteren Achsen angetrieben, oder?

Hallo Hugo

also im ersten Video ( https://www.youtube.com/watch?v=FdiVDM4pdkM ) ganz kurz vor Schluss, fährt die Kiste die Rampe hoch und alle drei Achsen drehen durch! Da sind also alle Achsen angetrieben!
Das ist auch kein Wunder, denn das ist kein Mercedes aus den 1930er sondern eine Replica auf Basis eines Land Rover Sandringham 6!
So auf die Schnelle hab ich auch noch gesehen, dass der Mercedes-Benz G3A 6 Radbolzen hat, der im Video, Landy-typische, 5.


Gruß
Frank

[FBW]

Hallo beisammen

...Wanne


Bodenplatte vollends verbohrt.




Auflagefläche mit Dichtband versehen, Platte eingelegt, partiell verschraubt, Bilder machen vergessen.
Wanne gedreht, Verstärkungsprofile angeklebt.




Crossmember verschraubt und vernietet...






...somit weitestgehend fertig das Ding




Kleiner Nebenkriegsschauplatz










verrauchte Grüße
Frank

[tonner]

Hallo Frank,
Die Wanne ist echt toll geworden! Hut ab! Das war bestimmt eine der großen Herausforderungen an dem Projekt.

Bei dem Nebenkriegsschauplatz bekomme ich schon wieder Hunger

Grüße
Udo

[Landy135]

Wanne sieht top aus!!
Was hängt den sa im Rauch?,mir geht's schon wie dem Udo

[FBW]

Wanne sieht top aus!!
Was hängt den sa im Rauch?,mir geht's schon wie dem Udo

Hallo Tom

Das sind Filets vom schwäbisch hällischen Landschwein. Die wurden in einer Pökelmischung für 10 Tage vakuumiert.
Der aktuelle Schritt ist das Kalträuchern. Der Smoker mit Turm ist da ideal. Der Rauch im Turm hat bei den aktuellen Außentemperaturen so um die 15-20°c.

Wenn's klappt könnte es am Ende in etwa so werden: https://www.baconzumsteak.de/filetschin ... raeuchern/


Gruß
Frank

[FBW]

...heute gibt's wenig zu berichten.


Die Winkel für die Gurtpeitschen montiert. Die sind original Sandy und waren schon, mit den anderen Teilen, in Limestone lackiert.
Wie man sieht passt das Brantho 3in1 > Hellelfenbein < recht gut.



Neben ein paar Kleinigkeiten hab ich dann noch die Garage auf/umgeräumt und die nächsten Schritte vorbereitet...












...ach ja, dann war da noch der zweiter Räucherdurchgang.




Gruß
Frank

PS: ...und nicht vergessen den Sabber von der Tastatur zu wischen

[FBW]

...wie gesagt, Aufgeräumt und Vorbereitungen getroffen um die Wanne aufzusetzen.




Der Zeitpunkt war natürlich strategisch durchdacht, denn ein super netter Forumskollege hatte sich angekündigt ( Er wurde auch gleich zum Wanne umzusetzen eingespannt >> Bilder werden nachgeliefert << )
Er hat mir aus dem hohen Norden Federn für den Shorty mitgebracht. Damit der nicht immer so den Hintern hängen lässt. ...also der Shorty






Sein Landy war etwas weidwund. Er hatte doch tatsächlich ein Turboloch, das gestopft werden musste
Diese Turboloch-Variante kannte ich auch noch nicht...aber man lernt ja bekanntlich nie aus.







Loch gestopfte Grüße
Frank

[tonner]

Hallo Frank,

Coole Idee, vor allem mit hitzebeständiger Schraubensicherung!

Grüße
Udo

[FBW]

Hallo Frank,

Coole Idee, vor allem mit hitzebeständiger Schraubensicherung!

Grüße
Udo

Hallo Udo

In dem Loch steckte ein Sensor zur Abgastemperaturmessung. Das Ding ist auf der Anfahrt zerbröselt und Teile sind in den Krümmer gefallen.
Zum Glück machen sich solche Löcher abrupt akustisch bemerkbar und die Brösel konnten geborgen werden bevor sie der Turbine den garaus gemacht hätten.

Wir haben dann via Flex einer M8 Schraube den Kopf gekürzt (ähnlich einer Schlossschraube) und die von innen nach außen durch den Krümmer gesteckt ( flacher Kopf >> es sollte tunlichst vermieden werden Abgasströme vor dem Turbo zu bremsen ). Aus einem Stück Kupferblech wurde eine große Dichtung geschnitten und ein kurzer Kupferrohrabschnitt zwischen Dichtung und Mutter stelle den deformierbaren Abschnitt, damit die Dichtung auch sauber am Krümmer angedrückt wird.
Das ganze wird ja nicht nur thermisch belastet, so ein 200tdi ist eine Rappelkiste höchster Güte! ...und am Krümmer ist man in Sachen Rappeln ganz vorne mit dabei Da ist so ein klassischer Splint kein Fehler!

Gruß
Frank

[FBW]

...sodele!




Dann kann's zum nächsten Akt gehen.
Seit dem Kontakt mit dem Australier komme ich auf seltsame "upside down" Ideen.








Ach ja, noch was, der Radlauf passt





Gruß
Frank

[tonner]

Hallo Frank,

sieht echt sauber aus der Heckbody! Dann sind ja die meisten Blindnieten gesetzt!

Die Upside-down Methode zum Auspuffbau hat was, ist besser als unter dem Chassis zu arbeiten.

Grüße
Udo

[TMB]

Moin Frank,
Ich hatte zwar vor die Krümmer am Motorständer zubauen weil ich alles so drehen kann das ich zum schweißen gut ran komme.
Dank dir werde ich das Getriebe auch anbauen, super Idee

Gruß Ben

[FBW]

...sicherlich wartet der eine oder andere schon auf diesen Beitrag.

Tja, was soll ich sagen, ich bin mal wieder dem weihnachtlichen Treiben proaktiv aus dem Weg gegangen und hab mich in die Werkstatt verdrückt.

Dann mal um das Thema Abgasführung gekümmert.
Damit letztendlich das Ganze auch passt mussten noch ein paar potentielle Störkonturen montiert werden. Dann mal (provisorisch) die vordere Kardanwelle eingebaut und die Getriebetraverse.




...ich war's nicht!
Das Ding muss der Vorbesitzer, als es zum Lackieren ging, auf den falschen Haufen gelegt haben.
Ich glaube, die mach ich wohl noch schwarz.






...und nein, ich bin noch nicht fertig.
Die Originale Auspuffanlage war offensichtlich noch die Erste (!) und an mehreren stellen durch. Die taugte nicht mal mehr als Muster. Ich hab dann eine Nachbau - Edelstahlanlage als Anschauungsobjekt bekommen. Das Ding war sehr hilfreich!




Die schönen Metall-KAT's hab ich dann doch nicht eingebaut...konnte mich gerade noch zurückhalten. Aber die Flansche kamen zum Einsatz.






Zum weiteren Fortgang brauchts sicherlich keine Erklärung.
























sodele, dann kann's Weihnachten werden.




Dann wünsche ich Euch allen eine frohe Weihnacht, geruhsame Feiertage und einen guten Rutsch.
Für 2020 viel Glück und Gesundheit und viele tolle Stunden mit, im oder unterm Landy.

Frank

[christophe]

Cool Frank! Was eine schöne Arbeit!
Danke dir, dir auch nur das Beste und Gute !
Liebe Grüsse Christopher

[FBW]

Hallo beisammen

regelmäßig werde ich darauf angesprochen, dass es mit dem Sandy doch recht flott voran geht.
Tja, was soll ich da sagen.
Die meiste Zeit schraube ich ja allein aber ab und zu hab ich kompetente Hilfe






























































Gruß
Frank