Badenlandy

tonner hat geschrieben: ↑Mo 24. Feb 2020, 22:28 Hallo Frank,
Der Nockenwellendeckel ist wohl bei allen V8 mit dem Dichtungsmittel eingeseift. Meine fünf Motoren haben das alle.

Grüße
Udo

Meiner auch, das ist Leyland Standard

Gruß Ben

Motor Reaktivierung

...es wird!




Gruß
Frank

Sehr schön, hast du auch die Stehbolzen, unten am Krümmer gut angeschaut

Lieben Gruss Christopher

christophe hat geschrieben: ↑Sa 29. Feb 2020, 08:50 Sehr schön, hast du auch die Stehbolzen, unten am Krümmer gut angeschaut

Lieben Gruss Christopher

Hallo Christopher

aber latürnich! Alles neu oder top.

Gruß
Frank

Motor und Umfeld


...an der alten Lima waren die Lager verdächtig laut...dann lieber gleich eine neue montiert.




...das Schlauchgedöns komplettiert.




Der Motorkabelbaum war mit Stoff ummantelt. Da waren wohl die Motten dran
Der musste wieder aufgehübscht werden. In dem Zug kamen gleich noch Leitungen für die MSD und einen E-Lüfter rein.








Den Tank hatte ich zwei mal mit Fertan behandelt. Nun wurde er 3x mit jeweils 20 Liter heißem Wasser gespült.
Schon die 2. Spülung war glasklar.
Um den Tank schnell trocken zu bekommen hab ich dann eine ½ Flasche Vorlauf rein geschüttet. Alkohol ist ja bekanntlich hygroskopisch. D.h. er nimmt Wasser auf...und genau das tat er. Ich hab den Tank mit der Alkfüllung in alle Richtungen geschwenkt und dann alles ausgeschüttet. Das Blech war zu dem Zeitpunkt von der heißen Spühlung noch richtig warm. Dann mit Druckluft ausgeblasen und ruckzuck war's da drin furztrocken!
>> in der Werkstatt hat's danach gerochen wie in einer Brennerei >> Da lief es rund beim schrauben




...so ein Etikettenschwindel. Der Tank war trocken nicht halb-trocken




Damit der TÜV-Prüfer unterm Auto nicht (nur) schwarz sieht wurde der Tank in "Eicher anthrazitgrau" gepinselt.
Hat keinen besonderen Grund, die Farbe hatte ich gerade zur Hand







Gruß
Frank

Hallo Frank,

Schön ist er, der kleine V8! Was so eine Putzstunde alles bewirkt!

Das mit dem Alkohol im Tank ist eine gute Idee! Da ja nichts beim Spülen herauskam, wirst du ihn wohl nicht beschichten müssen.

Grüße
Udo

Moin Frank,
Wie immer hast du die Trickkiste voll ausgereizt

Aber hätte der Tank in Weiß nicht besser zum schwarzen Rahmen gepasst, alternativ Limestone?!

Gruß Ben

Hallo beisammen

hier noch ein Bild vom inneren des Tanks. Das Fertan hat den ganzen Rost in eine fest haftende Schicht umgewandelt. Was wie "Ausblühungen" ausschaut sind nur minimale Unterschiede in der Oberflächenstruktur. Mit dem Auge sind die kaum zu sehen. Ich denke das passt.







Nächster Akt >> Vorderachse:

..da sehe ich mal wieder > rot <






Dann mal raus mit dem Ding...






Für die Radträger hab ich mir mal eine Aufspannhilfe gebastelt. Die hat sich mehr als bewährt

Honecker




Shorty




Sandy




Über alle Schrauben ist dick Farbe "gejaucht" ...das ist gar nicht mein Ding
Und wenn man was abschraubt sieht es so drunter aus. Da hab ich schon das schlimmste befürchtet




Entwarnung! ...zumindest auf der linken Seite

Achskugeln, Steckachsen, Homokineten, Gleitlager von selbigem, Railko und Kegelrollenlager...alles i.O.






Dann alles geputzt und gefettet und wieder zusammenbgebaut...natürlich mit neuen Sicherungsblechen etc.




Dann noch die Radbremszylinder demontiert. Die waren komplett verharzt aber noch zu retten!


Gruß
Frank

Moin Frank,
Dann läuft es ja alles perfekt bei dir.

Gruß Ben

TMB hat geschrieben: ↑Mo 2. Mär 2020, 20:42 Moin Frank,
Dann läuft es ja alles perfekt bei dir.

Gruß Ben

...ich freu mich erst wenn die andere Seite auch i.O. ist

Gruß
Frank

Hallo Frank,
da bewahrheitet es sich wieder, wer rastet der rostet. Standschäden an den Zylindern!

Grüße
Udo

Sehr schön, das mit dem Tank desinfizieren ist ja im Moment ein aktuelles Thema!
Die Werkstatt ist doch jetzt auch ganz sicher Coronafrei!

Die Halterung, Brett, 2 Löcher für Radbolzen und fertig?

schenial!

Liebe Grüsse Christopher

christophe hat geschrieben: ↑Di 3. Mär 2020, 13:10 Sehr schön, das mit dem Tank desinfizieren ist ja im Moment ein aktuelles Thema!
Die Werkstatt ist doch jetzt auch ganz sicher Coronafrei!

...aber sowas von.
Um den Tank wabbert nach wie vor eine Duftwolke. Zusammen mit den typischen Gerüchen einer Werkstatt gibt das ein sehr interessanter Duft-Cocktail.

...der Tankduft + Öl, Benzin und Reifengummi riecht perfekt nach Landy-Treffen

christophe hat geschrieben: ↑Di 3. Mär 2020, 13:10 Die Halterung, Brett, 2 Löcher für Radbolzen und fertig?

schenial!

Liebe Grüsse Christopher

...die einfachsten Ideen sind die besten!


Gruß
Frank

Ach, das waren noch Zeiten! Viel Zeit, mit Standard Bier und sehr guter Musik nach Mitternacht

Sehr schönes Bild !

Schmunzelnde Grüsse Christopher

PS. hab mir einen kleinen, auch rostfreien, Labortank zugelegten müssen, dürfen, für Nebensude.....

Oh Christopher, das sieht sehr amtlich aus!!!

Ähnlich wie bei meinem Schwager...
Wieviel Liter hat ein Sud bei dir?

Viele Grüße
Olaf