Badenlandy

tonner hat geschrieben: ↑So 21. Jun 2020, 21:18 Hallo Ben,

zunächst zu deiner Frage: der Abstand von der obersten zur unteren Leuchte beträgt 92,5mm

Die vordere Tragkonstruktion sieht sehr solide aus. Baust du da auch gleich Befestigungspunkte für die Gurtrollen ein?

Grüße
Udo

Moin Udo,
Danke für die Maße ich gehe davon aus das das Mitte zu Mitte ist.
Ja ich hatte vor die Gurtrolle da mit anzubringen.

Gruß Ben

FBW hat geschrieben: ↑So 21. Jun 2020, 21:23 Hallo Ben

...man könnte den Eindruck bekommen das Chassis und der Auspuff waren nur Fingerübungen...


gespannte Grüße
Frank

Frank das kannst du so nicht sagen, das waren keine Fingerübungen das sieht nur so aus die Problem habe ich hier nur Ausgeblendet.
Auf alle Fälle wurde ich von deinem Sandy angeregt das eine geklebte Nietverbindung funktioniert.
So kann der Gedanke die Bleche Abzusetzen und auf Überlappung mit Senckkopf Blindnieten zu fügen, somit ist das Problem Wärmeverzug auch vom Tisch.

Gruß Ben

Hallo Ben,

Ja, die Maße sind Mitte-Mitte.

Super, dann ist die Gurtrolle auch an einer Stelle von der der Gurt gerade nach oben gezogen werden kann. Das ist sonst beim 88er schwierig.

Grüße
Udo

Moin zusammen,
Habe die erste Anprobe gemacht und genau so habe ich es mir vorgestellt.
Dann werde ich mich morgen mal mit dem Anschluss des Radkasten beschäftigen, da habe ich auch schon eine Vorstellung.

Gruß Ben

Moin zusammen,
ich habe die letzten Tage mal etwas mit dem neuen hinteren Fußraum rumprobiert und das ist dabei rausgekommen.



Da sollte jetzt genug Platz bis Schuhgröße 39-40 sein, reicht auf alle Fälle für Kinder und die meisten Frauen.
In der Mitte ist etwas mehr Platz.

Gruß Ben

Hallo Ben,

die Lösung mit den zusätzlichen Fußräumen im Bereich der Radkästen ist sehr gut umgesetzt. Dadurch hast du eine geräumige Rücksitzbank geschaffen, nicht wie in den älteren Wrangler Modellen, wo man zu zweit zwischen den Radhäusern hocken muss, Hut ab!!

Grüße
Udo

tonner hat geschrieben: ↑Fr 26. Jun 2020, 18:38 Hallo Ben,

die Lösung mit den zusätzlichen Fußräumen im Bereich der Radkästen ist sehr gut umgesetzt. Dadurch hast du eine geräumige Rücksitzbank geschaffen, nicht wie in den älteren Wrangler Modellen, wo man zu zweit zwischen den Radhäusern hocken muss, Hut ab!!

Grüße
Udo

Moin Udo,
genau das war gewollt ich kann mit der Wrangler oder auch der letzten 90 Ausführung nichts anfangen da ich drei Sitze hinten brauche.
So in der Art kommt das auch noch hinten als Staufach somit brauche ich keine Innenkotflügel und der Dreckfang ist dann auch gleich mit weg.

Gruß Ben

TMB hat geschrieben: ↑Do 25. Jun 2020, 21:05 Da sollte jetzt genug Platz bis Schuhgröße 39-40 sein,

..ich darf vorne sitzen


Hallo Ben

das ist mal wieder eine hervorragende Lösung und sieht super aus!

Gruß
Frank

Ich finde es auch eine total tolle Lösung! Sitze auch gerne hinten

liebe Grüsse Christopher

FBW hat geschrieben: ↑Fr 26. Jun 2020, 19:48

TMB hat geschrieben: ↑Do 25. Jun 2020, 21:05 Da sollte jetzt genug Platz bis Schuhgröße 39-40 sein,

..ich darf vorne sitzen


Hallo Ben

das ist mal wieder eine hervorragende Lösung und sieht super aus!

Gruß
Frank

Moin Frank
fast richtig hinten in der Mitte geht auch über Größe 40

Gruß Ben

Moin zusammen,
es geht langsam (Sehr langsam ) weiter in den letzten Tagen habe ich den neuen Fußraum verklebt und eingenietet

Im hinteren Bereich ist der Staukasten eingezogenen

Das untere Abschlussblech ist auch drin jetzt muss noch hier und da ein Winkel rein und das Loch zum Befüllen des Staukastens.

Und noch einmal zur Anprobe drauf gesetzt.


Gruß Ben

Hallo Ben,

das nimmt ja richtig Form an...
Mir gefallen deine sinnvollen Modifikationen sehr gut! Schaut am Ende bestimmt so aus als ob dass schon immer so hätte sein sollen!

Grüßle,
Bob

holzkopf666 hat geschrieben: ↑Mo 29. Jun 2020, 09:34 Hallo Ben,

das nimmt ja richtig Form an...
Mir gefallen deine sinnvollen Modifikationen sehr gut! Schaut am Ende bestimmt so aus als ob dass schon immer so hätte sein sollen!

Grüßle,
Bob

Moin Bob,
Danke für die Blumen ja ich verfolge den Plan es so aussehen zu lassen als wenn es so vom Werk kommt.
Gruß Ben

Moin zusammen,
hier mal wieder etwas für die Augen. Ich gebe zu das ich in den letzten Tagen nicht so recht vorangekommen es ist viel dazwischen gekommen.
Weiter geht es mit dem Rechten Seitenteil nach dem ich gefühlt 10 kg Spachtel entfernt habe kamm eine mehr als schlecht Dave Reparatur zum Vorschein man hat irgendwann mal den Teil den ich jetzt neu eingesetzt habe durch 2 MM Alublech ersetzt das war erstens nicht Maßhaltig und dann auch schlecht geschweißt ich habe jetzt geklebt und genietet.


Des Weiteren habe ich mich in den Mittagspausen mal mit der Sitzkiste auseinandergesetzt, da 40 % dem Alufrass zum Opfer gefallen waren ,20% hätten geändert werden müssen und der Rest von Dave mit der Flex zerlegt wurde gibt es jetzt ein Neubau.
Da habe ich auch gleich etwas modifiziert, zum einen sind die Deckellöcher jetzt so das da eine vernünftige Dichtung rein geht zum anderen ist das Mittelloch jetzt etwas größer und der Übergang zum Heckbody ist auch angepasst worden damit ist es jetzt bündig.
Fehlt noch der Ausschnitt für das Getriebe und dass eine oder andere Loch.



Gruß Ben

Da gibt's nur eines:



Gruß
Frank