Badenlandy

Hallo beisammen,

die letzten Tage war ich mit der GöGa und Töchterchen unterwegs und hab dabei die Gunst der Stunde genutzt um über den automobilen Tellerrad zu schauen. Getreu dem Motto: "...andere Nationen haben (vielleicht ) auch schöne Autos", waren wir ein paar Tage im Norden.


...in Norditalien


https://autoemotodepoca.com/de-DE/il-salone


Die Messe war ausgesprochen gut besucht. Ein italophiler Hang war natürlich von Vorteil. Wobei Antonio, Claudio und Luigi ganz offensichtlich auch ein Faible für nicht italienisches, mobiles haben. Typisches aus Zuffenhausen, Untertürkheim oder München war zahlreich vertreten. Auch einiges von der Insel.


Zuerst ging es durch die Teilehändler-Hallen.

Sowas war eher die Ausnahme




Allgegenwärtig der 500er und die dessen Derivate
Von aufgemotzt



oder halbwegs normal..




...bis Vollfettstufe








SU's waren eher selten




...darf es auch ein bisschen mehr sein. ...55er Vergaser sieht man auch nicht jeden Tag










V-Motor mal anders




Motoren vom feinsten...
Und zu welchem Auto gehört der?






Fortsetzung folgt




A prestoische Grüße
Frank

Sehr stark, ich freue mich auf die Fortsetzung!!!

Sehr schön!

So ein Mosquito Fahrrad Hilfsmotor (erste Foto) hatte ich mal, der wurde unter das Tretlager geschraubt und triebt das Hinterrad über eine Reibrolle an. Hatte richtig Dampf das Teil und tönte wirklich wie es heisst.

Die in Golfballdesign geschliffenen Kanäle sind ja schick! Da hatte einer Geduld.

Bin gespannt auf weitere Bilders.

Danke und liebe Grüsse Christopher

christophe hat geschrieben: ↑Do 2. Nov 2023, 06:56 Die in Golfballdesign geschliffenen Kanäle sind ja schick! Da hatte einer Geduld.

Hallo Christopher,

nicht so wirklich.
An beiden Köpfen war der Brennraum und die Kanäle mit der CNC-Maschine bearbeitet. Wenn man ganz genau geschaut hat, konnte man das gut an den Fräserspuren erkennen. Da hat man (nur) einen sehr sorgfältig bearbeiteten Kopf genommen, abgetastet und mit den Daten das Programm erstellt.
Der Kanalarbeiter musste dann nur noch "geduldig" warten, bis die Maschine fertig ist...








In den nächsten Hallen kamen dann die Mopeds..
Die unzähligen Roller, Japaner und neueren Ducatis hab ich eher links und rechts stehen lassen.

Nur wenige ganz alte Schätzchen waren vor Ort. Wobei...ob das Dampfdingsbums wirklich so alt ist??




Einige, bereits in die Jahre gekommene Renngeräte fand ich da interessanter.
Bei den Geräten mit Achsschenkellenkungen fehlten die Pfeile, anhand derer die Kräfte die Richtung erkennen wohin sie müssen








Klassisch schön!!




...und das erste Super-Bike darf natürlich nicht fehlen. Warum man den Apparat so rum hingestellt hat ist mir schleierhaft. Die Schokoladenseite ist rechts. Dort erschließt sich auch, warum die Vincent, in Kennerkreisen gerne "Plumber's Nightmare" genannt wird.
http://www.winni-scheibe.com/ta_marken/ ... shadow.htm




Wie man sieht ist ein 4-Zylinder mit Kompressor und einer, ins Rad integrierten, Achsschenkellenkung doch nix ganz neues.








So hat eine klassische Duc' auszusehen. Leider schon der "eckige" Motor...






zweirädrige Grüße
Frank


PS: Ach ja, zu welchem Auto gehört nun der Motor mit der Flachriemeninflation?

Und zu welchem Auto gehört der?

Erinnert stark an den Motor vom Lancia 037.

hmmm, die vielen Abarth Aufschriften irritieren mich....

FBW hat geschrieben: ↑Do 2. Nov 2023, 09:43 PS: Ach ja, zu welchem Auto gehört nun der Motor mit der Flachriemeninflation?

bernd500f hat geschrieben: ↑Do 2. Nov 2023, 13:54 Erinnert stark an den Motor vom Lancia 037.

christophe hat geschrieben: ↑Do 2. Nov 2023, 17:53 hmmm, die vielen Abarth Aufschriften irritieren mich....

Ja was jetzt...





Dass man in Norditalien Enduro begeistert ist, war natürlich auch ersichtlich. So ein Apparat wie die Sixdays BMW war echt ein Magnet. Mir gefällt sowas natürlich auch.
Die Chance ist groß, dass das eines von diesen Mopeds ist: https://www.google.com/search?q=bmw+six ... uGipE,st:0










Am Zylinder hat man jede 2. Kühlrippe entfernt. So setzt sich Dreck und Schlamm nicht so leicht fest und Gewicht spart es auch noch




Die dicken, "beheizten Fußrasten" sind doch sehr exponiert. Da macht es Sinn einen ½ Ventildeckel als Ersatz dabei zu haben.






Der Tank ist von einer Maico und wurde dem Einsatzzweck angepasst. Form follows function








Die Gleichdruckvergaser der Standard GS80 wurden gegen Dellortos ersetzt.






Am liebsten hätte ich die gleich mitgenommen.
Aber...





endurobegeisterte Grüße
Frank

Nicht einschüchtern lassen. Natürlich gehört das Flachriemen-Motörchen zu einem Lancia 037




...einfach ein tolles Auto, selbst in unauffälligem rot




Mit artgerechter MARTINI "Kriegsbemalung" einfach super.







Dann ging es in die Hallen zu den bella Macchina. Da war auch einiges an britischem Blech zu sehen...




Der D-Type war (natürlich) eine Replika aus den frühen 70er.










Ein echter Blickfang war der hier...
Wie war das noch mal in der Annonce: "...good condition, just need a little bit love.."










Nächster Blickfang...





nocheinigeskommende Grüße
Frank

selbst in unauffälligem rot sieht das nach Replica aus.

Edit sagt, dass das ein Delta S4 Stradale ist.

Mal wieder sehr schöne Bilder!
Ich meine den roten Lancia auch schon auf irgendeiner Messe gesehen zu haben - mit geschlossener Klappe.
Bin erstmal dran vorbeigelaufen und habe mich dann nochmal umgedreht...eine Belüftung AUF dem Dach hat man nicht oft.

Muss mal schauen, ob ich die Bilder noch finde.

Vom Büroalltag abgelenkte Grüße
Olaf

der rote R5 mit dem Hinterteil eines Ardennergauls - so einer in giftgrün röhrt ab und zu bei uns durch
geiles Gefährt!

werden aber ganz schön hoch gehandelt

Schöne Bilder, Frank. Danke.

Der grüne E Type ist der Hammer und eigentlich mehr Zeitzeuge als das bling bling Pendant. Der gehört eigentlich genau so in die Vitrine. Die 6 Tage BMW ist auch geil. Was die wohl alles zu erzählen hätten. Echte Patina ist für mich echt belebend, vor allem wenn man sie selber macht

Frank, die angeschriebenen Preise heissen gar nichts, bin mir sicher da ist noch Luft drin

Ah, der D Type, nett, auf meiner Einkaufswunschliste steht der Lotus 11.... (darf auch ne "Replik" sein...)
https://www.google.com/search?q=Lotus+1 ... jcPPaVu7fM

Liebe Grüsse Christopher

Kein R5 Turbo, der vergleichsweise für Kleingeld zu haben ist, sondern so einer:
https://de.dyler.com/autos/lancia/delta ... -verkaufen

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Ich meine den R5 im 2. Bild von der D-Type Replica zu sehen ist ...

FBW hat geschrieben: ↑Fr 3. Nov 2023, 10:08

Achso, habe ich nicht wahrgenommen. Ist auch im ersten Bild vom Fake-D zu sehen.