>>> ...mal über den automobilen Tellerrand geschaut <<<

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bernd500f
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Re: >>> ...mal über den automobilen Tellerrand geschaut <<<

Beitrag von bernd500f »

FBW hat geschrieben: Do 30. Okt 2025, 18:31 Um an die Vergaserfabrik zu kommen wird einfach das Windleitblech bis unter die Windschutzscheibe inkl. Teile vom Armaturenbrett entnehmbar gestaltet.
grifoige Grüße
Frank
Da hinten unter dem Armaturenbrett sitzt auch noch der Verteiler (Quelle: Wiki).
landylord
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Re: >>> ...mal über den automobilen Tellerrand geschaut <<<

Beitrag von landylord »

Apropos Zugänglichkeit:
wo füllt man da auf die Schnelle das Motoröl nach?
Auf den Ventildeckeln habe ich nichts gesehen
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baamkletterer
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Re: >>> ...mal über den automobilen Tellerrand geschaut <<<

Beitrag von baamkletterer »

Bestimmt Trockensumpfschmierung.
Gruß Stefan
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FBW
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Re: >>> ...mal über den automobilen Tellerrand geschaut <<<

Beitrag von FBW »

baamkletterer hat geschrieben: Fr 31. Okt 2025, 18:34 Bestimmt Trockensumpfschmierung.
Gruß Stefan
...ich denke auch, dass das Öl im Kofferraum oder hinter den Sitzen kontrolliert/eingefüllt wird.




Ach ja, hier noch ein Beispiel zu "form follows function".

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Das Ding sieht Schei...se aus und fährt sich bestimmt auch so. Bild




Dagegen ist so eine Manx eine Augen- und garantiert auch Ohrenweide:

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...und dass die hinten und vorne ein Schloss hat, hat auch seine Gründe.
https://www.classicdriver.com/de/articl ... einbringen

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nichtganzbillige Grüße
Frank
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landylord
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Re: >>> ...mal über den automobilen Tellerrand geschaut <<<

Beitrag von landylord »

Hallo Frank,

hier noch eine interessante Geschichte zu der Brough:

https://www.1000ps.de/businessnews-id-3 ... irns%20ist.
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FBW
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Re: >>> ...mal über den automobilen Tellerrand geschaut <<<

Beitrag von FBW »

Ach ja, noch was!

Es blieb natürlich nicht aus, sich ein umfangreiches Bild dieser Kiste zu machen.

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viewtopic.php?p=21834#p21834


Der steht bei Christopher zur Pflege und wäre zu haben. Leider differieren die Preisvorstellungen zwischen Verkäufer und potentiellem Käufer
um ± eine Kommastelle :o

Sollte wieder erwartend aus dem Deal was werden ist klar, der Apparat ist im vorliegenden Zustand unbrauchbar.

# Das Häuschen mit Inhalt muss runter und kann auf den Sperrmüll.
# ...der Motor wird ein bisschen aufgebretzelt und das rolling Chassis neu eingekleidet.



Auf der Messe stand die Blau...öhm Türkispause. Bild

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Zwei lange Wochenenden Blech biegen und man würde sehen wo das hinführt... :lol:


indenraumgestellte Grüße
Frank
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FBW
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Re: >>> ...mal über den automobilen Tellerrand geschaut <<<

Beitrag von FBW »

Um einen Vergleich zum Ragu alla Bolognese zu haben.
Gabe es die Tage Spätzle mit Soße :D

Ich hab mir ein Visum besorgt und war im nahen Osten. Also in Stuttgart auf der Retro Classic.
Das Resümee ist schnell gesagt, die Spätzle können nicht im Ansatz mithalten. :?
...weder in Quali- noch in Quantität.

Schön war eine Sonderausstellung zu Ehren des kürzlich verstorbenen Hans im Glück

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Das "Rotschwänzle" darf natürlich nicht fehlen.

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Ein paar nette Sachen gab es trotzdem zu sehen:

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Damals hatte Westfalia noch Aufstelldächer von Dormobile bezogen und unter eigenem Namen verkauft.

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Grundsätzlich ein guter Gedanke. :lol:
Aber ein Motor mit etwas weniger Plastik würde schöner aussehen.

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schwabenmetropolische Grüße
Frank
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FBW
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Re: >>> ...mal über den automobilen Tellerrand geschaut <<<

Beitrag von FBW »

Ich will jetzt nicht behaupten, dass das Auto ohne Einschränkungen schön ist. Aber, für ein modernes Auto, gibt es einige interessante Details die sich von allem anderen abheben.
In meinen Augen, ein stimmiges Gesamtkonstrukt.

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...o.k. die seltsame Blende oben am Kühlergrill kann man bestimmt abschrauben :lol:

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Die klassische Form ist trotzdem irgendwie gefälliger.

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Länge läuft :shock:

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» :shock: «

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...es stellt sich wirklich die Frage, ob man einem der wenigen, nicht vom Rost dahingerafften, Murenas das antun muss Bild

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Reges Treiben war am Stand des MG Car Club. Während der Messe wurde an bei einem MGB der 4-Zylinder Motor gegen einen Rover V8 getauscht.

Links der Mannschaft, der bereits ausgebaute Motor, rechts der vorbereitete V8.

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Sachen gibt's...

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...und der V8 wird vorsichtig eingefüllt.

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Da könnte man echt schwach werden.
...und sich blechtechnisch austoben.

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...ob man dieses Detail wirklich so einfach gestalten muss. Eine nicht auf Schälung beanspruchte Verbindung würde mir an der Stelle besser gefallen.

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Ob der Aufbau wirklich so alt ist kann bezweifelt werden. Egal wie, das Ding hat was...

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Von der ursprünglichen 20 von Audi gebauten S1-Quattros waren gefühlt 30 vor Ort :lol:

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Nur ein einziger alter Landy war zu sehen.
Eine Serie IIa von 1963. Gem Gutachten im Zustand 1 !!

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Dass der Rahmen um die Heckscheibe und die Abläufe am Truckcap aus 0,3er Dünnblech gebogen wurde lässt einem die Augenbrauen hoch ziehen. Sowas lässt sich doch im original finden oder man nimmt zumindest 1er Blech.

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Weiter unten wird es aber schlimmer Bild

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gehtsdennnochige Grüße
Frank
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und noch paar Landschoner s. www.oldtimerschrauber.ch
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Re: >>> ...mal über den automobilen Tellerrand geschaut <<<

Beitrag von christophe »

Schöner Bericht, Frank. Danke.

über den Typ mit den Ciclecars, den Voiturettes gibt es im Netz eine guten Bericht.

https://www.youtube.com/watch?v=vATUDJyM5PQ

Ja, den Experten, der die Serie 2 beurteilt hat, sollte man 4teln.

Lieben Gruss Christopher
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Re: >>> ...mal über den automobilen Tellerrand geschaut <<<

Beitrag von tonner »

Spannende Exponate dabei, die ich aber nicht beurteilen kann. Der Landy ist jedenfalls ein absolutes „no go“
Man muss aber davon ausgehen, dass auch einige der anderen Fahrzeuge so verschlimmbessert wurden.
Trotzdem danke fürs Teilen, Frank!

Grüße
Udo
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