Umbau 110er mit V8 auf Automatik-Getriebe

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FBW
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Re: Umbau 110er mit V8 auf Automatik-Getriebe

Beitrag von FBW »

Hallo Hubert,

So ein Truck Cap sieht einfach gut aus. Leider ist es nicht mit typisch germanischem Körperbau kompatibel. :lol:

Gut gemacht! Ging der Umbau gut oder hat sich die Technik gewehrt?

germanische Grüße
Frank
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haseherrn
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Re: Umbau 110er mit V8 auf Automatik-Getriebe

Beitrag von haseherrn »

Hallo Hubert,
das sieht mal richtig gut aus! :)
Guten Rutsch!
Viele Grüße!
Jürgen
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HOK
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Re: Umbau 110er mit V8 auf Automatik-Getriebe

Beitrag von HOK »

Anbei ein kurzer Ablauf vom Umbau HT aufs Truck Cab. Der Umbau lief problemlos:
Die hintere Tür wurde abgebaut und die Türdichtung entnommen (auch die Türdichtung wird aufgehoben).
Clips vom Dachhimmel über beiden Türen rausgezogen.
Sonnenblenden ausgebaut.
Spiegel ausgehängt und Spiegelgrundplatte ausgebaut.
Himmel vorne ausgebaut.
Schrauben zwischen Dach und Fensterrahmen vorne gelöst.
Vorne seitlich je eine Schraube zwischen Seitenrahmen und Dach rausgeschraubt.
Türdichtungen oben ausgehängt. Die Winkelleilste für die Dichtung ist bei meinem Auto am Dach fest verbunden.
Dichtmasse vorne zwischen Dach und Fensterrahmen war steinhart und konnte nicht durchschnitten werden. Dach ließ sich später auch so abheben.
Gurte oben abgeschraubt, sie sind am Truck Cab anders angebaut.
Seitenteile vom Dach gelöst.
Dach mit 3 Personen abgehoben.
Seitenteile losgeschraubt und Seitenteile abgehoben.
Rahmen oberhalb vom Frontfenster von Dichtungsresten gesäubert.
Truck-Cab-Seiten-/Rückwand aufgesetzt und leicht befestigt.
Neue Dichtungen ins Truck-Cab-Dach eingesetzt.
Truck-Cab-Dach aufgesetzt.
Dach und Seiten-/Rückwand ausgerichtet und festgezogen.
Türdichtungen eingebaut.

Noch offen ist:
Innenausstattung einbauen.
Gurte montieren.
Spiegel einbauen.
Sonnenblenden einbauen
Hecktür anbauen

110er vor dem Umbau:
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110er nach dem Umbau
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HOK
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Re: Umbau 110er mit V8 auf Automatik-Getriebe

Beitrag von HOK »

Der Truck-Cab-Umbau ist komplett abgeschlossen, nachdem die Hecktür angebaut und die Innenausstattung eingebaut wurde
(Jetzt brauche ich nur noch ein Glas für die Innenraumleuchte, siehe Such-Anzeige. Es ging beim Ausbau zu Bruch).
Der 110er ist mit dem Truck Cab innen deutlich leiser als vorher mit dem HT (so ein Mist).
Allerdings war im HT auch keine Innenausstattung verbaut :)

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FBW
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Re: Umbau 110er mit V8 auf Automatik-Getriebe

Beitrag von FBW »

HOK hat geschrieben: Fr 9. Jan 2026, 16:42 Jetzt brauche ich nur noch ein Glas für die Innenraumleuchte, siehe Such-Anzeige. Es ging beim Ausbau zu Bruch
Man(n) sollte auch nicht, mit schmierigen Fingern, empfindliche Teile ausbauen. :lol:

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ertappte Grüße
Frank
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HOK
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Re: Umbau 110er mit V8 auf Automatik-Getriebe

Beitrag von HOK »

Umbau zum Pickup wurde heute final abgeschlossen.
Ich habe nämlich noch einen Bügel gebaut, damit ich trotz fehlendem Dachträger lange Teile transportieren kann.
Die Truck-Cab-Dachträder gefallen mir nicht.

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Niemehrbügellose Grüße
Hubert
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FBW
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Re: Umbau 110er mit V8 auf Automatik-Getriebe

Beitrag von FBW »

Hallo Hubert,

gut sieht das aus.
Jetzt braucht es nur noch etwas rote Farbe für die Heckklappe.

nochetwaszubunte Grüße
Frank
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oliverimm
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Re: Umbau 110er mit V8 auf Automatik-Getriebe

Beitrag von oliverimm »

Hallo Hubert,
hab' Deinen Post erst soeben gesehen.
Ich hätte bei meinen Teilen auf dem Dachboden noch ne original V8 Glocke für's 4HP22 liegen, ein unbenutzter V8 Wandler liegt auch noch da.
Beim Flywheel muß ich aber wahrscheinlich passen...
Viele Grüße
Oliver
HOK hat geschrieben: So 16. Nov 2025, 19:48 Hallo Badenlandy-Gemeinde,
ich überlege aus gegebenem Anlaß, meinen V8-110er mit LT95 auf ein Automatik-Getriebe umzubauen.
Erste Kontakte zu Frank und Udo habe ich dazu schon aufgenommen.
Ich suche jetzt ein Automatik-Getriebe vom Discovery 1 oder 2,
am liebsten komplett mit Verteiler-Getriebe und Anbau-Teilen.
Danke
Schaltfaule Grüße
Hubert
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