Badenlandy

FBW hat geschrieben: Do 30. Okt 2025, 18:31 Um an die Vergaserfabrik zu kommen wird einfach das Windleitblech bis unter die Windschutzscheibe inkl. Teile vom Armaturenbrett entnehmbar gestaltet.
grifoige Grüße
Frank

Da hinten unter dem Armaturenbrett sitzt auch noch der Verteiler (Quelle: Wiki).

Apropos Zugänglichkeit:
wo füllt man da auf die Schnelle das Motoröl nach?
Auf den Ventildeckeln habe ich nichts gesehen

Bestimmt Trockensumpfschmierung.
Gruß Stefan

baamkletterer hat geschrieben: Fr 31. Okt 2025, 18:34 Bestimmt Trockensumpfschmierung.
Gruß Stefan

...ich denke auch, dass das Öl im Kofferraum oder hinter den Sitzen kontrolliert/eingefüllt wird.




Ach ja, hier noch ein Beispiel zu "form follows function".





Das Ding sieht Schei...se aus und fährt sich bestimmt auch so.




Dagegen ist so eine Manx eine Augen- und garantiert auch Ohrenweide:




...und dass die hinten und vorne ein Schloss hat, hat auch seine Gründe.
https://www.classicdriver.com/de/articl ... einbringen






nichtganzbillige Grüße
Frank

Hallo Frank,

hier noch eine interessante Geschichte zu der Brough:

https://www.1000ps.de/businessnews-id-3 ... irns%20ist.

Ach ja, noch was!

Es blieb natürlich nicht aus, sich ein umfangreiches Bild dieser Kiste zu machen.


viewtopic.php?p=21834#p21834


Der steht bei Christopher zur Pflege und wäre zu haben. Leider differieren die Preisvorstellungen zwischen Verkäufer und potentiellem Käufer
um ± eine Kommastelle

Sollte wieder erwartend aus dem Deal was werden ist klar, der Apparat ist im vorliegenden Zustand unbrauchbar.

# Das Häuschen mit Inhalt muss runter und kann auf den Sperrmüll.
# ...der Motor wird ein bisschen aufgebretzelt und das rolling Chassis neu eingekleidet.



Auf der Messe stand die Blau...öhm Türkispause.











Zwei lange Wochenenden Blech biegen und man würde sehen wo das hinführt...


indenraumgestellte Grüße
Frank