Badenlandy

Ich hatte bei meinem kürzlich erworbenen Stage One folgendes Problem: Er wollte absolut nicht anspringen, man konnte die Benzinpumpe aber deutlich hören. Ich habe dann eine Leitung im Motorraum abgesteckt und festgestellt, dass die Pumpe nur Luft pumpt.
Es kommt kein Tropfen Benzin zur Pumpe, obwohl der Tank 3/4 voll ist.
Habe dann kurzer Hand den Tank aus meinen Motorboot in den Koofferraum gelegt, durch die Klappe über dem Tank einen Benzinschlauch mit Filter an die Pumpe gelegt und er läuft wunderbar, ich bin auch schon viele Kilometer so gefahren.

Hat der Tank eine Intankpumpe bzw. Vorförderpumpe, oder geht das nur mit der Schwerkraft? Gibt es im Tank ein Sieb, das zu sein kann? Das Kabel oben unter der Klappe ist der Füllstandsmelder für die Tankanzeige nehme ich an, oder?

LG.

Martin

Hallo Martin,

Der stage1 hat nur die Facet Pumpe am rechten Rahmenlängsträger. Deine Pumpe scheint also nicht das Problem zu sein, sondern eher die Leitung davor. Das Steigrohr hat ein Sieb, welches verstopft sein kann.

Grüße
Udo

Hallo Martin,
Glückwunsch zum Auto.

Hast du den Filter an der Spritzwand mal geöffnet und erneuert? Je nachdem kann der auch so zu sein, dass „nichts“ an den Vergasern abkommt. Ansonsten würde ich wie Udo sagte beim Sieb im Tank anfangen und von dort nach vorne vorarbeiten. Hast du das Werkstatthandbuch und die Bedienungsanleitung zu dem Auto?

Freifließende Grüße,
Christian

@Udo: alles klar, als erstes werde ich mir das Sieb vornehmen. Wahrscheinlich am Sonntag.

Danke Christian, es ist mein erster Land Rover und ein Auto, das ich seit meiner frühesten Kindheit fahren wollte.
Der Filter bei der Spritzwand sollte passen, mit meinem Bootstank läuft er ja einwandfrei.

Leider hab ich noch gar kein Handbuch und keine Anleitung. Habt ihr da eine Empfehlung was brauchbar ist und wie man zu sowas kommt?

LG. Martin

Ich bin gerade dabei der Sache mit dem Sieb auf den Grund zu gehen. Bei mir ist das Sieb als der Filter auf der Rücklaufleitung montiert. Gehört das so?
Und das Steigrohr hört einige Centimeter über dem Tankboden auf.

Alter Schwede hat geschrieben: So 19. Okt 2025, 19:27 Bei mir ist das Sieb als der Filter auf der Rücklaufleitung montiert. Gehört das so?
Und das Steigrohr hört einige Centimeter über dem Tankboden auf.

Hallo Martin,

ich denke umgekehrt macht das mehr Sinn.

vielleichtvertauschre Grüße
Frank

Die so genannte Fachwerkstätte die dem Vorbesitzer den Wagen gängig gemacht hat, hat da "ganz toll" gearbeitet :lo.
Alles neue Schellen. Ich dachte so blöd können die Engländer doch gar nicht konstruieren!
Ich hab jetzt die Flussrichtung geändert. Alle Verschraubungen waren so umgebaut, dass er über den dünnen Rücklauf ansaugt und der Rücklauf hat in den Filter gepumpt.

Danke für die schnelle Antwort Frank.

LG.

Martin